美高梅4688网址下雨天开车,不关这个功能,发动机都会被毁!

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市场人士指出,暴雨对车辆造成的损失主要有四种,一是由于暴雨淹及车身而进水,导致车辆的坐垫、电路、部件等的损失;二是车辆在水中发生擦撞碰伤的损失;三是拖车等施救费用的损失;四是由于发动机进水,事后车主又启动,因雨水未干导致发动机被烧的损失。

原标题:下雨天开车,不关这个功能,发动机都会被毁!

车辆被浸泡主要也是由车损险来理赔,争议的焦点主要是集中在发动机上。发动机是一辆车子的心脏,维修费用昂贵。现在保险公司都研发了涉水险这一附加险种来解决问题。

对此,深圳太保产险理赔中心的专家提醒车主,在汛期、台风期间,不要将车停在低洼地区,也不要停在大树、广告牌、楼房下面。

雨季持续的降雨往往让车主朋友很头疼,遇到低洼涉水路面,地势低洼地区常常成为“看海模式”。暴雨倾盆的日子对您的爱车可是一种考验。如暴雨出行请您一定注意安全!

  车辆被浸泡主要也是由车损险来理赔,争议的焦点主要是集中在发动机上。发动机是一辆车子的心脏,维修费用昂贵。现在保险公司都研发了涉水险这一附加险种来解决问题。

同时,如果遇到积水,如无法判断水深,不要冒险行驶,万一在水中行驶熄火的,千万不要在水中再打火,以免造成发动机损坏,要尽快将车推到没有积水的地方,避免长期浸泡,如果车辆被堵塞,水势慢慢升高,应马上熄火,通知并等待救援。

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  简单来说,涉水险主要是承保发动机进水后,对发动机进行维修所产生的费用。而车损险主要是承保除发动机以外的车辆损失的费用,比如驾驶室进水带来的损失。一般来说,如果车辆被水浸泡了,只要发动机没进水,只是更换零件、修理电路等,都属于车损险的保障范围。即便是暴雨将整个车身淹没,造成汽车全损,保险公司也可以按照全损赔偿。

现在人们都喜欢一个“高大上”的配置——发动机自动启停系统。无论是几万的还是几十万的,原装还是加装,都感觉很上档次。

  提醒

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火。例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用。

  浸泡后千万别启动车辆

当整车再需要启动前进时,怠速启停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。

  但是,车子在水中浸泡后有些司机在惊慌中往往启动车辆,还有一些车子在行驶过程中驶进深水区,却可能导致另外一种情况:这就是发动机进水。在各方的争议与博弈中,最后作为附加险的涉水险的横空出世。

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  涉水险的全称是发动机涉水行驶损失险,是车主专门对车辆发动机购买的一种附加财产险,投保的车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏,可以适用涉水险的理赔条款。但涉水险也并非所有情况都能赔偿,如果发动机被水淹没导致车辆熄火后,车主还强行启动发动机造成的二次损害,保险公司将认定属人为损坏而不予赔偿。此外,涉水险拥有20%的绝对免赔额。如果因为涉水行驶造成发动机损坏,保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失,剩下20%则需要车主自理。

涉水时自动启停关不关?

  暴雨天该如何处置爱车

目前配备自动启停系统的车辆,一般都会默认自动开启。当然,一般情况下,这都不是什么事儿。但在下雨天,尤其是暴雨的时候,问题就来了。遇到这样的暴雨天气,车辆需要涉水通过的时候,一定要注意涉水深度和速度。如果汽车在涉水时没有关闭自动启停装置,很可能会毁掉你的爱车!

  华南地区容易受天气影响,经常遇到暴雨大风天气,因此车主最好做好提前防护,如遇路面积水,请绕道行驶,避免车辆通过时熄火,如遇积水中熄火切勿再次启动。因暴雨伴随强风,请尽量避免出行并将车辆停放于安全位置;如果雨天一定需要出行,则尽量做到以下几点:

由于汽车涉水行驶时,或是因为发动机进气系统进水、或是因为电气系统浸水短路,使得汽车熄火几率大大增加。一旦发动机熄火,又自动启动,积水很容易借势溜进气缸搞破坏。

  ①尽量避免涉水行车;②车辆被水浸后,未经必要处理,不得启动车辆;③发动机进水后导致的发动机损坏、冒险涉水行驶导致发动机损坏及其他扩大损失部分,保险公司不负责赔偿;④夜间车辆停放在地势较高的位置,不要停在地下车库、低洼地区及容易被空中坠落物体损坏的地段;⑤如有水浸车情况现场报案后请等候拖车施救。

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为什么涉水不能二次打火?

一旦车辆在雨天积水中行驶或者在水中发动导致发动机损坏,涉水险可进行赔付。

不过,尽管涉水险可以保障车辆因涉水行驶造成的发动机损坏,但多数保险公司表示,对于车辆进水后,车主“二次打火”造成的发动机损失,保险公司概不赔付。在他们看来,车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏,属于车主操作失误,损失由车主自担。

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涉水深度和排气管高度有关系吗?

由于水压远小于气缸的排气压力,只要发动机不熄火积水一般不会倒灌进排气管,发动机气缸进水90%的情况都是由进气口进水造成的。所以理论上讲车辆的最大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的,这也是为什么我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因。

但实际上水深超过排气管高度时,需要驾驶员继续踩油门以保证排气管内的气压,如果经验不足很容易造成车辆熄火。除此以外,机舱内除了发动机还有很多其它部件,它们在浸水后不会马上停止工作,但浸水同样会对其造成很大的损害。

所以不建议车辆涉水深度超过排气口,通常人们都把轮胎的入水深度作为衡量车辆涉水能力的参照物。

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提醒

当车辆遭遇大雨熄火后,车主千万不要二次启动车辆,而应及时打保险公司救援电话,原地等待救援或设法把车辆推出或拖出积水处,由专业人士处理。在车辆没有完成定损之前,车主不要擅自对车辆部件进行拆卸,以免对车辆定损增加不必要的麻烦。

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