爆胎防范有窍门:常查胎压 定期保养

南方都市报

据交管部门统计,近期受高温影响,本市路面频发车辆爆胎故障。
据分析,爆胎原因主要有三:一是轮胎花纹磨损严重,未及时更换;二是出行前未对车辆进行安全检查,胎侧胎冠带伤,车辆在高速行驶中发生爆胎;三是在车辆行驶中轮胎受到外力剐蹭引发爆胎。
夏季应对爆胎的6点注意事项:
一要经常检查胎压,保持胎压正常;要检查胎侧胎冠是否有伤,如鼓包、划伤、扎伤等,如发现胎侧胎冠带伤应及时更换,以免在行驶途中发生爆胎。
二要经常检查轮胎的花纹磨损情况,如发现花纹磨损已达到设计极限,就要及时更新。
三要检查轮胎橡胶的老化情况,因为轮胎橡胶老化后,会在胎侧起“小口”,引起爆胎。
四在长途、高速行驶中,应尽量避免急刹车,因急刹车会使胎内“容量”变小,胎内压力增大,引发爆胎;在长途、高速行驶中应养成中速行驶的习惯,并注意中途停车让轮胎休息一下降降温,但切忌不可用水浇轮胎的方式为其降温。
五在长途、高速行驶中还应养成双手握住方向盘的习惯,这样即使遇到类似爆胎等突发情况也可从容处置。
六是高速行驶时,如果遇到爆胎,千万不可急刹车,而应轻“点”刹车的同时双手紧握方向盘,尽量使车保持平稳,并慢慢靠边停车。

“但这是事后的处理方法。”教练思考了一阵后接着说:“突然爆胎对四轮车自然是很危险的,所以要保障安全行车,重点是要做好预防工作。要经常检查胎压,保持胎压正常;行车前要检查胎侧胎冠是否有伤,如鼓包、划伤、扎伤等,如果带伤应及时更换;时常关注花纹的磨损情况与橡胶的老化情况,如发现花纹磨损已经达到了它的设计极限,要及时更换轮胎;跑长途或高速时尽量避免急刹车。急刹车时会使胎内的‘容量’变小,单位面积的‘压力’剧增,极容易发生爆胎;跑长途和跑高速时应养成中速行驶的习惯,最好在行驶一段里程后停车休息一下,让轮胎自然降温,但不可人为泼水降温。”

  专家跟本报记者分析,高速路上出现的交通事故大部分是由爆胎跟追尾引起的,因此在出门之前检查好轮胎跟刹车系统非常重要。

教练的一席话让我感慨万千,我原本以为,开车也就是打打方向盘,没什么高深的理论与技巧,想不到要把车开好,还真是一门不太容易的技术活儿。

  专家指出,发生汽车碰撞高速公路隔离带产生前后分离这样罕见的严重事故一般有两个前提条件:第一是汽车行驶的速度非常快,起码达到时速100km以上;第二是安全气囊打开的时机过早,驾驶员由于看不到前方路况而采取不当的补救措施造成的。

果然,大卡车行驶不远后在路边停下。面对这种情形,我不免有些后怕,问教练遇到这种情况怎么办?教练说:“天气热了,路上遇到汽车爆胎是常有的事,若遇上别人的车爆胎,避免事故的最好方法是时时记得与前面的车保持车距。若是自己的车爆胎,你必需得冷静,并在驾车中应养成双手握方向盘的习惯,遇到了爆胎现象千万不要急刹车,而应轻‘点’刹车的同时双手紧握方向盘,尽量使车辆保持稳定,慢慢靠边停车。”

  以上三种情况不论是因为哪种情况大都和轮胎的气压有关,轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。

前日学车上路,车行至城郊的国道时,从后面快速超上来一辆大卡车,刚行到我们教练车的正前方,突然传来“砰”的一声巨响。我被这声音吓得方寸大乱,教练急忙抢握住方向盘,见大客车仍在前行,当即冷静地说:“这是轮胎爆胎的声音,幸好大卡车是双排车轮,不然你就麻烦了,因为你跟得太近。”

  跑长途或跑高速时应养成中速行驶的习惯,并最好在行驶一段里程或2-3个小时后停车休息一下,让轮胎自动降温。

  注意,检查花纹的磨损情况,如发现花纹磨损已经达到了它的设计极限要及时更换轮胎;要检查轮胎橡胶的老化情况,防止胎侧起“小口子”,这也是爆胎的诱因。跑长途或高速时尽量避免急刹车,这是因为急刹车时惯性会使胎壁单位面积的压力剧增,此时轮胎比较脆弱的地方自然容易承受不了压力而爆开。 本报记者 刘俊

  因此,建议车主开长途高速时,事先要检查胎压,保持胎压正常;另外还要注意检查胎侧胎冠是否有伤,如鼓包、划伤、扎伤等,如果发现胎侧和胎冠带伤应及时更换不要继续使用。

  侧面是汽车最薄弱环节

  专家表示,轿车常见是发生前后碰撞,因此汽车前后部都有各种缓冲区保护座舱的安全,而侧面是汽车最薄弱的环节,发生激烈的横向碰撞不排除被震断的情形发生。

  高速行车需定期休整

  轮胎磨损老化及时更换

  防爆胎、追尾详检轮胎

   小细节

  据专家介绍,气囊过于敏感地打开,其后果比气囊不打开造成的后果更加严重。资料显示,日系车跟欧美车在设计安全气囊弹出时机上有所差异,普遍认为日系车弹出时间更早。虽然经过多年的技术改进,现在的安全气囊自身至少“安全”多了,但依然不是万能的。因此,专家指出,系好安全带才是最安全的保障措施,碰到安全气囊弹出的情况要沉着应对,把握好方向尽快把车停住,而千万不能手忙脚乱打方向,造成车辆失控。

  轮胎发生爆胎大多因为三种情况:一是车辆轮胎在行驶中直接受到外力的作用后发生爆胎,如剐蹭等;二是轮胎的胎侧或胎冠已经受伤,车辆在高速或长时间行驶时发生爆胎;三是轮胎的花纹磨损已经超过了它的设计极限,当车辆高速行驶或长时间行驶时发生爆胎(长时间高速行驶时如果急刹车爆胎率更高)。

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