美高梅4688网址机动车大气污染贡献率仅次于工业生产

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湖北省武汉市环保局近日发布了《2015年机动车污染防治年报》,介绍了武汉市机动车保有量及趋势、污染物排放现状和机动车排气污染防治工作开展等情况。

美高梅4688网址 ,因未落实运行经费,武汉市的28条机动车环保检测线已停运一年多。昨日,武汉市政协委员、武汉大学环评所副所长张维昊,提到这一在调研中发现的情况。
今年3-5月,该市政协人口资源环境委员会就机动车排气污染防治问题进行调研。
调研发现,武汉市环检机构社会化建设推进缓慢。2010年,市财政投入资金在9个机动车安全技术检测站建设了28条环保检测线,同年8月,对中心城区机动车实施环保定期检验。2012年4月,因未落实运行经费,28条环保检测线被迫停运至今,导致机动车环保检验合格标志核发受到极大影响。目前,全市仅有60余万台在用机动车申领了环保标志,其中在有效期内的只有34万台。
张维昊说,去年5月,武汉市启动机动车环保定期检验机构社会化工作,但进展缓慢,至今未有建设单位主动到环保部门咨询和办理有关手续。
调研还发现几大问题,包括:法规标准体系不健全,目前武汉市尚未出台机动车污染防治地方法规和污染物排放地方标准;配套政策不完善,尚未出台引导黄标车提前更新淘汰配套政策;监管能力严重不足,未建立机动车信息共享平台,落后于同类副省级城市等。
数据显示,从2002年到今年3月底,武汉市机动车保有量从24万辆激增到139万辆,增加了5.8倍。据监测,2012年,武汉市机动车主要污染物排放总量28万吨,比2011年增长4%。据测算,到2015年,武汉市机动车保有量将超过200万辆,机动车主要污染物排放将超过30万吨.


从2012年到2015年,武汉市机动车保有量持续快速增长,由134.42万辆增长到222.36万辆,年均增长13.40%。武汉市公布的大气颗粒物来源研究结果显示,武汉市PM2.5、PM10来源中,机动车污染贡献率都占较大比例,仅次于工业污染,分别为27%和19%。

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据《年报》显示,汽车是机动车污染物排放的主要贡献者,其排放的氮氧化物占机动车排放总量的98.73%,一氧化碳占92.35%,碳氢化合物占92.97%,可吸入颗粒物占98.04%,细颗粒物占97.93%。

《年报》显示,2015年,武汉市淘汰黄标及老旧车7.5万辆,削减氮氧化物11963.8吨、一氧化碳85981.24吨、碳氢化合物9135.13吨、可吸入颗粒物2208.91吨、细颗粒物1971吨。

通过推进黄标车及老旧车辆淘汰,加强机动车源头控制和在用车日常监管,加强机动车污染防治的监管执法,从2014年起,武汉市机动车一氧化碳和可吸入颗粒物排放呈现下降趋势,氮氧化物、碳氢化合物和细颗粒物的排放在2015年显着下降,首次实现机动车氮氧化物排放量负增长。

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