夏季到来莫省保养酿惨剧

消防部门曾对机动车自燃事故进行过分析:小轿车火灾居多,占40%以上;行驶状态下发生火灾居多,占70%左右;火灾原因以电线短路居多,占60%

美高梅游戏官网注册,提醒司机:随车携带灭火器,并定期检查

昨天中午,一辆警车在行驶过程中突起大火,消防人员赶到扑灭大火后,警车已被烧得面目全非。据现场目击者称,此次起火是由于警车不注意维护保养所致。连续几天的高温,使汽车自燃又成了有车族们需要严加防范的灾害。

消防部门曾对机动车自燃事故进行过分析:小轿车火灾居多,占40%以上;行驶状态下发生火灾居多,占70%左右;火灾原因以电线短路居多,占60%以上。高温季节,车主朋友应该如何养护爱车、防患于未然呢?相关阅读:汽车改装需谨慎
汽车改装应从理性开始 自动挡车保养要当心 应定期检查变速箱油

炎热的夏季一般是汽车自燃事故的多发期,可是现在天干物燥,也容易引发火情,各大车主应谨慎小心。交警部门曾对机动车自燃事件进行过分析:其中小轿车火灾居多,占40%以上;汽车行驶状态下发生火灾居多,占70%左右;火灾原因则以电线短路居多,占60%以上。

汽车自燃不仅给财产带来损失,还有可能对车内乘客造成伤害。

夏季车辆易“上火”

汽车为什么会发生自燃?交警有关人士认为,汽车自燃的内在原因主要有发动机油污严重、改装车辆时不注意线路防火、电线老化且没有及时维修保养、转向灯组合开关老化、油路部位出现“跑、冒、滴、漏”而使化油器出现回火现象、接插件松脱或雨水侵蚀而导致电线接口接触不良等。

自燃的原因

7月12日,在十漫高速公路花明堂一号隧道附近,一辆微型面包车发生自燃,所幸无人员伤亡。据驾驶员介绍,他驾车从郧县青曲镇到十堰,在隧道附近,他通过后视镜发现车尾冒出明火,便急忙靠边停车并报警。高管十四大队民警接警后火速赶往现场。遗憾的是民警到达时,该车已被烧得只剩一具铁壳。

一般来说,旧车发生自燃事故较多,但新车也同样会发生自燃现象,绝大多数是因为改装导致的。新车车主一般都会给车辆配备防盗器,换装高档音响,改进造型,还可能会添加空调等等,安装者如果技术水平有限,将埋下很多隐患,自燃事故将不可避免。此外,汽车长途行驶,超负荷装载,使发动机各部件在长时间内不停地运转,造成温度升高,加上天气酷热,发动机通风设备不好,造成电源线短路,也易引起自燃。

汽车在行驶中自燃起火无外乎电路短路、高压漏电、油路漏油这几个原因,尤其以油路起火最为普遍。一旦燃油出现泄漏,混合气达到一定的浓度,加之有明火出现,自燃事故就不可避免。

7月15日17时许,十堰城区柳林沟路口,一辆的士突然发生自燃。据的士司机朱师傅介绍,当时他正在路上行驶,突然闻到一股焦糊味,接着发现车前盖冒起了白烟,于是他赶紧下车。此时已有火苗蹿了出来,朱师傅赶紧用车载灭火器对着车前盖一阵猛喷,该路段的值勤交警赶来后也借来两个灭火器帮忙灭火。消防队员赶来后,火势得到了控制。事后,朱师傅也给保险公司打了电话,估计可获得2-3万元赔偿金。朱师傅心有余悸地说:“幸亏我带了灭火器,也办了保险,不然损失可大了。”

汽车自燃一般都有一个过程,开始可能仪表台会冒黑烟、有焦糊味儿,车主如果看到烟雾后,应马上停车,关闭电源,第一时间准确找到起火处,用灭火器将其熄灭。若发现时已经较晚,火势又很大,则应尽快远离现场并及时报火警。司机不要急着抢救车内财物,防止被意外烧伤。

其次,汽车使用的年限长久电源线路老化,容易发生短路,引起自燃起火;汽车长途行驶,超负荷装载,使发动机各部件在长时间不停运转,造成温度升高,加上天气酷热,发动机通风设备不好,造成电源线短路,引起自燃起火。

车辆改装要慎重

交警提醒司机,灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器,最好每年去当地消防器材商店检查一次,看是否能够正常使用。

防自燃忌改装

某汽车修配厂的经理孙猛介绍,夏季汽车自燃现象比较多,原因是发动机运转时本身的温度就高,再加上天气炎热,电线碰到高温的发动机,就可能产生火花。最好的防范措施是勤查车,对于油路、电路要经常检查,看看电线是否老化,并及时更新老化的电线,同时查看油路是否有渗漏、密封部位是否完好。

而且,保险公司一般都有“自燃险”,即车辆附加自燃损失险,规定投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司可进行赔付。

常发生的汽车自燃事件中,“品种”最多的就是微型、经济型车,这让人普遍认为是车子越高档、越新就不会发生自燃。但事实上,专业人士认为,汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的,和新旧没直接关系。之所以微型、经济型车居多,这可能与微型、经济型车用户不注重维护保养有关。

夏季是汽车自燃的高发时期,但孙猛告诉记者,环境温度并不是造成自燃的主要原因,自行改装汽车才是造成汽车发动机烧毁甚至自燃的“罪魁祸首”。一些汽车发烧友喜欢在汽车上加装CD机、增光器,随意加大车灯瓦数。由于缺乏专业知识,改装容易造成电路负荷增多,又由于改装后没有相应加粗电线,出现短路现象就在所难免。

接受过不规范的维修或改装加装的车辆,也会存在自燃隐患。一些路边店的工人不够专业,在操作前不分析车辆的线路布置和具体的结构,不考虑不同线路的功率、设备的电容量,随便乱引电线,负荷大的地方不加保险等,这些错误操作都会造成危险。

“在太阳底下暴晒的汽车,发动机不工作时温度就达到40℃以上。”孙猛说,由于不专业改装造成电路包裹不好,在夏季高温下汽车更容易产生电火花。火花若击中油路,就会导致汽车自燃。他强调,发动机的电路、油路、照明系统等不能自行改动,如确有需要,必须到技术过硬的维修点或者4S店进行改装。

如何应急处理

购买自燃险,索赔有保障

当发现汽车有焦味或冒出浓烟时,应立即明白这是自燃的先兆。这时应马上拉手刹、关闭电源,迅速离开燃烧的汽车取出灭火器,给油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。要在第一时间准确找到起火处,注意不要随意打开车前盖,因为空气进入车内反而容易助燃,在将灭火器拿到手里后再打开。

对于车辆自燃,保险公司一般都有自燃险,即车辆附加自燃损失险。投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司可进行赔付。

若发现时已经较晚,火势又很大,则应尽快远离现场并及时打119报警,同时拨打投保的保险公司报案电话,在第一时间拿到报案号,或要求保险公司出现场。

但据某保险公司理赔部部长刘鑫介绍,因为车辆自燃不属于车损险的保障范围,自燃损失险是车损险的附加险,需要车主另外单独投保,所以自燃险的投保率并不高。据了解,九成以上的司机没有购买自燃险,私家车车主买此项保险的更是微乎其微。

不能忽视自燃险

“从很多汽车自燃的索赔案例来看,车主主动投保车辆自燃险的意识相当淡薄,以致车辆发生自燃事故后无法索赔。”刘鑫告诉记者,随着车龄的增加,车内各个部件逐渐老化,给车辆自燃埋下了隐患,对于有四五年以上车龄的车辆,车主应该考虑加买自燃险。

对于车辆自燃,保险公司一般都有“自燃险”,即车辆附加自燃损失险。其中规定,投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃;司机上了“自燃险”,保险公司可进行赔付。

需要留意的是,自燃险设有免责条款,其中包括:被保险人在使用保险车辆过程中,因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则造成的车辆损失;因自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失;运载货物自身的损失;被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失。

配备灭火器,防患于未然

车辆一旦发生自燃,在燃烧初期,用灭火器可以迅速将火扑灭,但大多数汽车在销售时并没有配备灭火器,许多车主往往也缺乏这方面的意识。“灭火器虽然不值多少钱,但是我觉得没什么用。”私家车主徐先生告诉记者,他认为汽车发生自燃的概率还是比较低的,所以这么多年来,他并没有给自己的车配过灭火器。记者在调查中发现,有徐先生这种想法的车主并不在少数。“五一”期间刚买了新车的陈先生告诉记者:“听说过汽车自燃,不过新车肯定没什么问题。”

市公安局交警支队二大队的一位民警告诉记者,为了保护司机和乘客的生命财产安全,减少车辆因碰撞事故和自燃引发火情带来的损失,交管部门早就规定,车辆应该配备灭火器材。尤其像公交车、出租车、危险品车等乘客集中或容易引发火情的车辆,更要随车携带灭火器。同时,灭火器材状态应良好,司乘人员会熟练使用。

记者从市公安局车辆管理所检测站了解到,检测部门在进行机动车审验时,会把车上是否备有可以正常使用的灭火器作为检测项目之一,没有配备灭火器的车辆不能通过年检。按照《机动车运行安全技术条件》国家标准,汽车配备灭火器是具有强制性质的。小车必须配备1升以上的灭火器,大货车、客车等大型车辆则要配备2升以上的灭火器。

但记者在汽车检验现场发现,部分车主安全意识淡薄,竟向他人借用灭火器。对此交管部门提醒,由于机动车许多电路集中于车身前部,若发生碰撞,电线会随同前部扭曲变形,外部的绝缘皮很容易被刺破,造成电线短路起火,因此配备灭火器非常重要。

汽车自燃,自救有法

汽车自燃原因较多,要根据火源、车体着火部位不同而采取不同的灭火方式:

如果是发动机罩内或仪表板下着火,往往是电器设备故障或燃油系统漏油造成的,此时应将汽车尽快驶离车道,关闭点火开关,所有人员迅速下车,并用随车带的灭火器灭火。若没有灭火器,发动机罩内的火可用沙土扑灭,也可用厚布、衣服等将火捂灭。不过要注意一个细节,揭开车盖时应戴上手套,并将脸转向一侧,以免烫伤面部。

如果火灾是由供油系统引起,应切断油源,同时通知消防部门。一定要注意,汽车后部冒烟,要立即驶向远离人员地带,然后迅速撤离汽车。

因为汽车后部着火易引起汽油箱爆炸。灭火时,应避免正对油箱加油口,因为加油口盖此时容易爆炸弹开。

“别指望车上的袖珍灭火器在对付大火时有用,它顶多只能扑灭刚刚蹿起的小火苗。车主最好去专业销售消防设备的商店买一个大容量的手提贮压式干粉灭火器,放在车上容易取的地方,以备不时之需。”据有经验的消防人员介绍,车载袖珍灭火器出厂满5年的,即使未开启使用过,也必须送专业维修单位检修,以确保其使用安全。大容量手提贮压式干粉灭火器从出厂日期算起,10年后必须报废,当压力指针指示低于绿色区域时,应及时更换。灭火器应放置在干燥通风、方便取用的位置,同时要远离明火、高温、油腻的区域,并定期查看保险栓是否完好,筒体是否变形锈蚀,喷嘴是否有油垢堵塞。

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