2015公务员面试热点:“路怒症”带来的思考

成都女司机被暴打事件近日引发广泛关注。调查显示,至少三分之一的司机曾有过“路怒”的经历。

  【热点事件】

近日,成都一名女司机在两次别车后遭男司机当街暴打,整个事件一波三折,持续火爆,更是引发大家对“路怒症”的关注。据中国医师协会公布的一项调查报告显示,八成受调查的“开车族”在不同程度上受到“交通心理烦躁症”的侵袭,对上班、出行出现逆反情绪,并且有“开赌气车”的经历。

  成都女司机被暴打事件近日引发广泛关注。调查显示,至少三分之一的司机曾有过“路怒”的经历。专家提醒,夏日将至,气温升高加上道路拥堵,很容易引发司机情绪不稳,通过适当的心理调适舒缓情绪,可以减少“路怒症”的发生。

  2015年5月3日,成都一女司机被一男司机暴打事件在网络上轰动,事情的起因是女司机不遵守交通规则随意变道,多次导致该男司机差点撞到路人和路边摊,吓得车里孩子一直哭个不停,最后男司机将女司机别停,拉出车进行暴打,导致女司机脑震荡、多处骨折,而打人男司机也被行政拘留,等待他的是法律的制裁。

专家指出,驾驶中面临的各种压力,比如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等,都是“路怒”的重要根源。“路怒症”不仅对驾驶员的心理造成不良影响,更威胁到驾驶安全。因此心情激动时最好不要驾车,要控制好自己的情绪。平时的一些不良情绪可通过打球、跑步、跳舞等方式排解,不要长期让精神和身体处于紧张和劳累状态。

  瑞金医院临床心理科副主任医师金海燕指出,近年来,由于有车族迅速增加,交通拥堵日益严重,且马路上相当部分驾驶员是驾龄短、驾驶技术不熟的“菜鸟司机”,以及部分人不以为然的不文明行车习惯,也增加了发生“路怒”的可能性。还有研究认为汽油味道可以增加人的攻击性,提高“路怒”发生的风险。

  此事件发生后,“路怒症”一词成为大家讨论的另一个焦点热词,该词语来自国外心理学,形容在交通阻塞情况下,开车压力与挫折所导致的愤怒情绪,发作者会袭击他人的汽车,有时无辜的同车乘客也会遭殃,路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物,也就是攻击性驾驶。由中科院心理研究所张雨青教授指导的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》显示,北京、上海、广州三个城市随机选取的900名司机中,35%的司机称自己属于“路怒族”。

◇现象

  专家表示,绝大部分的“路怒症”不属于心理疾病的范畴,通过一定的方法可以减轻或消除。首先应时刻关注自己的情绪,利用适当的方式自我减压;其次,要培养良好的驾驶心态,克服驾驶过程中的焦虑、压抑情绪,尝试换位思考;另外,如果出现频繁严重的路怒现象及情绪问题,且自我调节效果不佳,要及时寻求专业医生的帮助。

  问题:对于成都不遵守交通规则女司机被当事男司机暴打而导致一伤入院、一错被拘的结果,引发网络、媒体对“路怒症”的讨论,你怎么看?

一握方向盘容易被莫名激怒

  【中公解析】

5月3日,成都三环路娇子立交桥附近发生一起打人事件,一名女司机因为变道,被后方男司机逼停后拖出车外暴打。但没想到很快剧情出现逆转,原来揍人之前还有铺垫——先是女司机飞速切换三条车道,别了男司机,男司机传说中的“路怒症”爆发,上去也别了一次女司机。

  上述问题所考察的核心均是考生对于热点事件的关注,在此基础之上能够对社会热点问题有自己的认识。归根结底,女司机因不遵守交通法规而被男司机暴打的不良事件的最重要的原因是司机群体的心理素质堪忧,凸显出交通法规的欠缺和不完善。

同样是在5月3日,在昆明昆石高速阳宗海往昆明方向,一辆奔驰轿车在过收费站时企图插队,与另外一辆奥迪车上人员起了冲突,在收费站工作人员和其他车主的劝说下,双方各自开车上路,但冲突并没有结束。之后奥迪车停到了应急驾驶道上,一名老人下了车,奔驰车也随之停了下来,在争执过程中,老人被奔驰车卷入车底最终身亡。目前,奔驰车驾驶人被刑事拘留。

  【参考答案】

随着驾车族日益壮大,因为开车而诱发心理问题的人越来越多,而这类人在国外被称为“路怒族”,所患的为“路怒症”。“路怒”指的是路上的司机情绪失控,出现侵略、对抗或愤怒行为,譬如开口咒骂,打出敌意手势,或者故意用不安全的方式来驾驶,对人对己都造成安全威胁。一些研究认为,“路怒”算是一种“间歇性狂暴障碍”。

  从女司机因不遵守交通法规而被男司机暴打,导致一个入院、一个被拒的可悲后果,我们看到他们两位均是“路怒症”的患者。从事件本身来说女司机多次不遵守交通法规,按照自己的意愿不考虑道路情况和公共安全随意变道错在先,说明她的规则意识、法律意识的欠缺,然而,男司机也不应该打人,触犯了法律会受到法律的制裁。事已至此,相信双方都会为自己的不成熟的错误行为感到懊悔不已,也给我们上了很好的一课。因此,我们必须重视司机朋友患“路怒症”带来的危害,控制和规范,避免这样的恶性事件再次发生。

专家表示,开车心情烦躁,容易发脾气,甚至会情绪失控,这些都是“路怒族”的表现。有许多人平日温文尔雅,但手一握上方向盘,就像换了个人似的,很容易被莫名激怒,甚至做出违法行为。

  在我们的日常生活中,我们经常会发现,走在马路上不会有车辆礼让行人,反而有可能被司机的长按喇叭、厌恶的眼神和语言伤害,有调研指出司机们表现出来的“路怒”情绪源于驾驶中面临的各种压力,比如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等。甚至有外国人来中国后调侃:在马路上必须给让路的不是警车、消防车、救护车,而是公交车、出租车和私人车。这不免让我们感到悲哀,感叹我们中国人的素质真的这么不堪了吗?是什么让我们变成了这个样子呢?为什么老一辈的司机发生这种状况的寥寥无几呢?这种
“路怒”情绪如果长期被忽视,就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果。

中科院心理研究所此前发布的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》结果显示,在北京、上海、广州三个城市随机选取的900名司机中,35%的司机称自己属于“路怒族”。还有调查结果显示,56.99%的受访者认为自己是“路怒族”,“路怒族”在人群中的比例基本上随着驾龄的增长而增加。其中,驾龄在10年以上的受访者中,认为自己是“路怒族”的比例最高,达到88.89%,而驾龄在1-5年的受访者中认为自己是“路怒族”的比例最低,为57.14%。

  产生“路怒症”的原因包括以下几个方面:第一是当前我们社会节奏快,普遍感觉压力较大,加上社会转型期的中国各个方面的心理失衡,导致了司机朋友们在心理方面出现了问题,体现在司机朋友身上便是“路怒症”;第二是当前各大城市的交通拥堵和停车难问题日益严重,司机朋友们在焦虑的情绪下面对糟糕的路况急于发泄,缓解自己的情绪;第三,现有的交通法律法规不健全、不够完善,比如针对题中随意变道影响公共安全的女司机的惩罚措施不明确,导致其他司机面对这样的情况没有正规的渠道解决问题;在此基础上更凸显了国民的规则意识、法制意识的欠缺,法治中国的道路我们还有很长的路要走!

由此可见,“路怒族”群体并不少。不论是平日脾气不好的人,还是一向儒雅有礼的人,在路上开车时被别的车欺负后,都会怒从心头起。只是表现的方式不一样,有人在车里咒骂几句,嘀咕两声表示抗议;有人则摇下车窗开骂,或是直接驾车去追击,冲到对方车前,猛踩一脚刹车,让对方紧急刹车吓出一身汗才算出了一口恶气。

  想要逐步改善这种状况,需要国家做我们的指路人、护航人,全民共同去维护和营造,不断为之努力。第一,最重要的是对于交通法律法规等制度的完善和宣传引导到位,让法律意识成为人们思考和行为的前提;第二,在此基础上,政府要加大投入和力度改善交通道路状况,不要让交通拥堵和停车难再延续下去,当然民众也必须要参与进去,更要给政府时间,用平和的心态、积极的心态去看待问题;第三,司机朋友们多对自己审视,出现心理问题及时纠正和调节,不要等问题严重了,影响了公共安全和不良后果后再追悔莫及。

◇原因自我情绪把控出现问题

现代社会,各大城市的机动车保有量越来越高,受到交通环境、社会压力、个人性格等因素的影响,“路怒症”在司机人群中并不少见,只是表达的激烈程度有所不同,而这种冲动的症状往往又会带来不好的后果。现实中,有人因开车发生口角,向其他司机喷射催泪剂;有人因情绪不佳,变得“易燃易爆”……他们表现出来的“路躁”情绪源于驾驶中面临的各种压力,比如:交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等。

据专家介绍,典型的“路怒症”还包括:因为堵车、天气不好、车辆事故、见到其他司机不文明开车等,就容易发怒。中国医师协会曾做过调查,80%的有车族在不同程度上受到“路怒症”的侵袭,表现为焦躁、厌恶等。“路怒当然与路面的交通状况有一定的关系,堵车、驾驶员素质低等都是相关因素,但究其根本还是对自我情绪的把控出了问题。”北京回龙观医院副院长王绍礼对媒体分析称,人的情绪需要自己驾驭,这是一个人的基本技能和素养。如果不能很好地把控自己的情绪,随意宣泄就会出现一系列问题。从个体来看,相对来说,平时易急躁、争强好胜、对别人要求比较高的人容易成为“路怒族”。

有心理咨询师认为,除了交通堵塞外,工作生活压力、个人性格特质等都是路怒症的潜在原因。这其中,除了生理因素,更多的还是心理问题。一项问卷调查结果显示,中国司机心理障碍的发生率较高,达到59.8%。其中,长途汽车司机心理障碍发生率高达80%,私家车主则为44.4%。“问题司机”的各类心理症状主要包括“偏执状态”“强迫观念”“躯干化障碍”“人际关系敏感”等。

根据精神科专家的分析,人们在大庭广众之下会控制自己的情绪,但是在车内相对比较独立的空间内,潜在的叛逆部分会表现出来;再加上现代人们生活普遍节奏快、压力大,人处于“易激惹”的状态,拥堵的交通、不好的驾驶习惯叠加刺激,就容易导致人们出现路怒症状。

专家表示,现在城市人工作节奏加快,在开车时,脑子也会想着其他事情,人处在焦虑状态,再加上车多路堵,又加重了开车人的压力,就会出现所谓的“路怒”。其实这是一种情绪问题,是问题就可以解决,在个人强制自己慢下来的时候,这种“路怒”的情绪就会有所缓和。

◇建议

长时间堵车时多做几次深呼吸

中科院心理研究所此前发布的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》指出,“路躁”情绪如果长期被忽视,就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果,而“听音乐”、“开到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司机们在驾车路上常用的排解烦躁心情方法。

在中山大学心理系与中科院心理研究所合作的研究中,通过借助于表情观察、血压检测、焦虑量表等手段考察在上下班繁忙时段,嚼口香糖对驾车人士的情绪、躯体感觉以及交通违规行为的影响。研究结果表明,在驾驶过程中,咀嚼口香糖能提高司机的积极情绪及感觉。

中山大学心理系教授高定国此前在接受南方日报记者采访时表示,咀嚼口香糖有助于舒缓日常紧张情绪的科学机理早已被国内外证实,本次研究更专注于驾驶前、中及停车后,咀嚼口香糖对司机情绪及身体感觉的影响,除了得出与前人一致的结论之外,还初步发现驾车时咀嚼口香糖时间越长,司机违规的次数越少。

“嚼口香糖时,唾液里面的皮质醇水平会下降,因为皮质醇和压力感成正比,可见咀嚼舒缓压力感是一种生理现象。”高定国表示,人在嚼口香糖的时候,α脑波会增加,而α脑波的减弱与紧张情绪的产生密切相关,由此可推断出,咀嚼口香糖可使人的情绪放松。

调研报告还指出,除了嚼口香糖,简单的轻松操配合呼吸的调整,不仅能放松疲累紧绷的肌肉,还能够帮助转移人们在压抑环境里的注意力,舒缓焦虑情绪。而轻松的音乐可以调整心跳节奏和血液循环系统,从而舒缓紧张的情绪。

高定国教授还建议司机们注意以下几点:最好不要空腹开车,血糖低容易影响注意力和情绪;连续开车1.5至2小时的,需要休息一下以及喝水;在平而直的高速上开车,特别留意道路缺敏现象;吃完饭后,应休息半个小时或者喝些咖啡和茶。

对于堵车时带来的愤怒情绪,中山大学附属第六医院神经科李中主任医师建议可以尝试以下做法:车上放一张家人的合照、把自己的爱车布置得干净舒适,遇到长时间堵车时,多做几次深呼吸、听轻松的音乐等,以便对自己进行积极的心理暗示。

“路怒症不仅与天气、交通拥堵等客观因素有关,日常工作生活的压力、个人性格特质等都是路怒症的潜在原因。”心理科医生表示,如果平时出现不好情绪的话,首先是要冷静,找个信得过的人把事情说出来;其次可通过运动,使自己身体里面积累的不良的情绪释放出去。

You can leave a response, or trackback from your own site.

Leave a Reply

网站地图xml地图