美高梅手机版登录汽车维修保养多个心眼 应多和懂行者交流

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随着汽车的普及,修车养车成为很多车主生活的一部分。但是对于多数爱车一族来说,汽车修理是个技术活,大家都一知半解,深圳人生活节奏快,

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随着汽车的普及,修车养车成为很多车主生活的一部分。但是对于多数爱车一族来说,汽车修理是个技术活,大家都一知半解。近日,记者采访了一些私家车主,看他们如何在这”深水”中学会”游泳”的。

美高梅手机版登录 ,随着汽车的普及,修车养车成为很多车主生活的一部分。但是对于多数爱车一族来说,汽车修理是个技术活,大家都一知半解,深圳人生活节奏快,一旦有小刮碰都是找大型的3S和4S店,车往那里一放,让保险公司的人负责到底。然而,就算到3S或者4S店都难保不会有以次充好、更换可修可不修的地方等问题,让车主花冤枉钱。

一般来讲,有些买了汽车的车主可能有去4S店里给车辆进行保养的经历。而通常,车主第一次保养汽车可能都会选择在购买汽车的4S店里进行保养,因为首保4S店不会收钱。不过可能就有人会有疑问了。那车子过了首保,还有必要继续去4S店保养吗?看看老司机怎么说。看完你或能知道。

手法:旧件充新 你的换成我的

黄先生的车辆发生交通事故后,就把车交给保险公司的人负责,过了一年车子出现了另外的小问题进维修厂维修,一看底盘才发现之前那次维修非常不负责任,整个水箱都没有装好,一旦再次出现磕碰,水箱可能撞破或者掉下来,不得已黄先生又掏了几百块钱,把水箱彻底维修,以备后患。

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对策:回收旧件

黄先生的遭遇许多车主都经历过,这种马虎了事的维修往往会导致严重的后果。其实汽车维修中不仅仅是马虎了事这么简单。很多维修点还存在以旧换新、瞒天过海,清单上列出的项目不维修等问题。对此,木子只能建议车主在结算的时候多一个心眼,仔细查看各项维修项目的收费情况,免得出现不必要的纠纷。同时学习一定的汽车维修知识,一旦有大修的情况,最好抽出时间全程跟踪,也算是跟维修师傅联络感情,大部分维修师傅在热情的交谈中会告诉你一些小窍门,比如可修可不修的就会帮你省掉。

邓小姐的车辆发生交通事故后,前去某汽修厂维修,车行提出要更换新保险杠,配件费加工时费共1000多元。邓小姐说自己在别处问不过二三百元钱,”他们说要看配件质量,200多块钱的保险杠肯定是假冒的,连个副厂配件都不是,他们的是正厂配件”。结果邓小姐还是在这家更换了保险杠。

最为保险的办法,当然是车主本身就对汽车保养维修有一定的认识,包括保养的周期,哪些易损件需要更换,哪些是比较不会坏可以维修就好的零件。但如果车主实在没有空去学习维修知识,那么就只有多留心眼多问维修人员,同时多留几个4S店和维修厂的电话,把自己的问题直截了当地提出来咨询,包括价格和更换什么零件,同时明确所需的费用,一般经过比较,会少走弯路。

首先,有些4S店的维修保养技术可能是到位的。也就是说只要车辆不是比较严重的损坏,4S店一般都能给你修好而且保养也到位。有些人可能知道,4S店的保养价格可能要比外面的修车厂贵不少。

但在之后的一次刮碰中,邓小姐发现这个保险杠似乎是个维修过后的旧品。”我找明白人打听,旧的保险杠经过维修、喷漆什么的,外行人根本看不出来。”邓小姐回去找汽修厂理论,汽修厂称出现这种情况是操作失误,做了相应的赔偿。

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邓小姐的遭遇许多车主都经历过,这招叫做”偷梁换柱”,保险杠、车门、电瓶和轮胎这些配件很容易被用来循环利用。记者提醒车主在维修车辆时多长个心眼,不要全听维修师傅的推荐介绍,而要多找几家汽修厂进行比较。车主在汽修厂要求更换新配件的时候,也要向汽修厂提出自己的要求,那就是旧件回收。车主还可以要求检查新件,核对汽修厂配件清单等。

车主对旧件的回收至关重要,一方面可以通过旧件的回收杜绝工作人员以你的旧件去充当别的车辆的新件,另外,还为日后维权留下证据。

其次,4S店的零件有一定保障。毕竟零件配套是比较重要的,通常来讲,4S店修理汽车的零件可能都是汽车的原配件。而外面的修理厂可能没有汽车的原零件,可能会导致汽车修理后的质量不太好。

手法:瞒天过海 清单列出项目未修

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对策:结算时仔细查看收费项目

车辆出险后,保险清单上报修的项目和实际维修清单上相差甚远,一些标明了维修的项目却没有维修。

最后,有些4S店虽然服务周全,维修技术到位。但是里面可能也免不了有一些猫腻,因此车主在4S店修车保养车的时候多点心眼,不要老老实实地去休息区等候别人修完,去看着维修人员修车,这样或许可以减少一些维修工的不良行为,比如将维修人员将车主车辆里的汽油抽走留给自己的车用,又或者是将好零件换成质量次一点的零件来滥竽充数。

车主刘先生在车子出事故大修过后,仍是故障频频。”开车经过不平路段的时候,车子摇摆得很厉害。”让刘先生意外的是,在保险公司的公估定损报告清单中,前悬挂被列在了清单里,属于要更换的部件。后拆车检查发现,其实前悬挂并没有更换。细心的刘先生还发现,清单上所列比如座椅以及轮胎等内容,车行并没有完全按照清单进行更换。对于车辆频繁出现的各种故障问题,刘先生表示自己已经无法确定清单上的各维修项目是否真的做过维修了。

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维修方解释称,《定损报告》只是车行为了申请赔付需要而”设计”出来的一张清单,目的只是为了使金额能够满足修理的需要,结算单上才是真正的维修项目的体现。然而,维修清单上的项目也并没有真实反映所有的维修项目,刘先生发现清单中所说的更换了两条轮胎,其实只换了一条,而另外一条只是补的。

对此,记者建议车主在结算的时候多一个心眼,仔细查看各项维修项目的收费情况,免得出现不必要的纠纷。

老司机表示,其实不管是4S店还是外面的维修厂,或许都不能保证百分之百放心,因此车主要做的就是选择相对来讲比较安全的店对车辆进行保养维修。车主自己也要多多注意车辆在4S店里或维修厂的维修和保养情况。

手法:直接宰客 配件只换不修

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对策:是否更换多咨询几家再决定

让车主吃尽哑巴亏的,就是维修站在维修过程中的过分要求:对于小小故障,直接要求车主更换新配件。

王小姐的车前一阵子电瓶怎么都打不着火了,送到汽修厂,汽修厂说是电瓶坏了,要换一个新的。”一听坏了,那就换吧,花了不少钱,换了新电瓶。回来就被单位的老司机痛心疾首地教育了一下,说车里的电瓶才用了不到两年,能坏到哪里去,打不着火,应该借辆车对下电瓶,说不定就好了。连试都没试,就急着换了。”

记者在采访中发现,原本只需要花费数十元维修的故障问题,维修人员会直接要求车主更换零件,这样就大大增加了维修收入,但也让车主在维修过程中吃尽哑巴亏。此外,不少维修人员经常在车主的车辆还未到保养期时建议保养,然后趁机制造些问题,要求车主更换零配件,达到赚钱的目的。其实,汽车上的零部件,除了部分一次成型的不能修复以外,其他绝大部分零部件都是可以修复使用的,但汽修工利用车主不懂车的特点,让车主花冤枉钱。

所以,当车主被要求更换零件时要多提问题,如果维修人员无法一一解答或者觉得不可信,大可选择其他维修店咨询后再作决定。

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