酷暑之下爱车也得多“喝水” 鸥姐虎哥出招防“开锅”

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上周,一名女车主因水箱没水过热爆掉,差点引起了汽车自燃。为此,鸥姐虎哥特别提醒大家,最近天热,别忘了给水箱加水。
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夏季天气炎热气温高,很多车主在夏季却往往忽视对车辆的保养。在这里给大家介绍最需要注意的三点,让您在夏季的开车过程中有备无患。
防自燃,重点是电路油路
一到夏天,汽车自燃事故明显增多。确保夏季行车安全,防止汽车自燃,成了最受关注的话题。修理店的技师提醒说,老旧车辆的车主最好给电路、油路做定期检查,防止发生自燃。除此之外,也有少数新车因为在改装过程中线路布局不合理,引发电路事故从而导致自燃的,建议车子改装后最好到正规的汽修厂做检查。
同时,打火机、易拉罐汽水等易燃易爆物品尽量不要放在车内被太阳直接暴晒的地方,容易着火或爆炸,导致车辆自燃。建议车主简化车内装修,尽量选择环保材料。
特别提醒:
目前正处于麦收农忙的时节,一些农村乡间路面上麦秸秆会较多,车辆在行经这些路面时一定要格外小心,“如果秸秆被挂到底盘上,尤其是底盘排气管上时会非常危险,因为排气管在行驶过程中温度非常高,很容易引燃秸秆,从而引发车辆自燃。”4S店技术人员提醒,车辆在行经有秸秆路面后,一定要停车检查底盘,看是否有秸秆挂到底盘上并及时清理。
防爆胎,“鸭梨”不妨小点 夏季胎压一定要调整到合适状态,出行时更要仔细查看
夏季温度高,最容易出问题的便是轮胎,尤其是高速行驶中,轮胎出问题对安全是最大的威胁。特别是温度比较高的天气里,汽车轮胎在车辆行驶过程当中散热较慢,胎压也随气温相应增高,容易引起爆胎。
夏季道路的温度往往高达70℃以上,在这种情况下,胎压过大的汽车轮胎非常容易爆胎,引发交通事故。出车前要检查轮胎的温度和气压。如果发现汽车轮胎温度过高,不要尝试使用泼冷水等方法降低轮胎温度,因为这样可能会适得其反,导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹,间接导致爆胎现象。
特别提醒:
经常检查轮胎气压尤其重要,最好随车准备一个“气压表”,以及时监测到胎压的情况。
防“开锅”,用点好防冻液吧 “开锅”是指汽车的水箱温度达到沸点。
水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出,一般要求不能超过95℃,当水温达到100℃时,应立刻停止开车。因为如果发动机的温度过高,零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,另一方面温度过高会使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低。
为防止“开锅”,每天出车前,以防万一,你也可以检查一下水箱是不是缺水,如果发现缺水应及时加满。不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热,到夏天高温时表现得最为明显。此外,即便是夏天也最好能选择使用优质防冻液,这将大大减小“开锅”的概率,达到防“开锅”的效果。
特别提醒:
如果遇到“开锅”也不要着急,郑州奔宝汽车维修站的谢师傅提醒说,汽车“开锅”后,不要立刻熄火,应该赶紧先找个阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热。另外,调至外循环、热风状态,还可以帮助发动机迅速降温,当温度降下来后,再给水箱加足够的水。加水时,正确的做法是待水温有所下降不再沸腾时,用湿毛巾垫着,先把散热器加水盖拧开一挡,放出水蒸气,稍待片刻再全部打开。

  上周,一名女车主因水箱没水过热爆掉,差点引起了汽车自燃。为此,鸥姐虎哥特别提醒大家,最近天热,别忘了给水箱加水。
  水温表指针不稳,不一定是水温表出问题了
  当水箱里缺水或是水温过高时,大家千万别太紧张,自己加一点水就好了。当然,出现这种情况的时候,大家可以先看看防冻液储水罐是不是亏得很厉害,如果没有很亏,加点水就可以了,如果水亏得很厉害,那么你就应该快查查了。
  平日里,大家还可以通过水温表来判定水温是否过高,但难免会遇到水温表指针不稳定的现象。鸥姐曾遇到过这样一个车主,水温表指针有时能正常指示温度,有时指针只升高一两个刻度。而且在行驶过程中还有来回摆动的情况。而实际上,水温正常,没有其他任何异常现象,上4S店用电脑查了一下,电脑上也没有故障显示。
  其实这种情况,一般是节温器、水温传感器或线束的问题。水温传感器有4条线,其中给出的电脑信号是作为控制发动机喷油的参考信息,还有的信号是传给水温表,作为监测发动机水温用。后一个传给水温表的信号,发动机检测仪是检查不出来的。
  所以遇上这样的故障,还是要去专业维修站,如果要求你更换配件,最好给维修站一个建议,避免错误的发生。
  水箱出现“开锅”,千万别立即熄火加水
  如果没水,车子是不能开的,水箱还会“开锅”,就像之前说的那位女士遇到的情况一样。
  虎哥说,水箱的水一般是每2万公里就需要更换一次,大家在平时可每2周自行检查补充。在行车过程中,如果你的水温表快到红线或已到红线,你就要停车了,打开引擎盖,等水温冷却下来,打开储水罐后,夏天可加纯净水,冬天最好等冷却后开到就近的4S店。
  这里虎哥特别提醒大家,一旦水箱出现“开锅”现象,千万不要立即熄火加水。因为这样做极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。一般正确的处理方法是:立即停车,让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩,提高散热速度。待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足,应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。另外,水箱里的水垢也得注意清洗,可以找专业人士清理一下,几十块钱就可以搞定了。
  此外,虎哥还告诉大家一个小窍门:如果不想在夏季高温天气下经常加水,可以将水换成防冻液,这样,到冬天也可以用。

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(网络编辑:陈婷婷)

夏日的高温让汽车“开锅”频率上升。遇到开锅你知道如何处理吗?你知道如何预防开锅吗?本文将告诉你一些有关汽车“开锅”的知识,让你在碰到类似问题时应对自如。

夏日高温让汽车经受十足的考验,马路上时不时有意外发生。汽车“开锅”是常见的夏季用车问题之一。前几天在高速公路上,小编就看见一辆SUV开了锅,停在停车带上,SUV的水箱上面冒着浓浓的水汽,司机一脸无奈地站在车旁边,不知如何是好。

确实,夏季高温容易使一些车子的水温急剧升高,造成“开锅”,尤其是一些车况不佳的车辆。如果车主熟知如何防范车辆“开锅”,知道车辆“开锅”后该如何处理,那么就不会像那位SUV车主一样不知如何是好了。

什么是汽车“开锅”?

到底什么才是汽车“开锅”呢?其实它是指汽车的水箱温度达到沸点,也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”的情况。水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出,一般要求不能超过95℃,当水温达到100℃时,应立刻停止开车。为什么呢?因为如果发动机的温度过高,零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,另一方面温度过高会使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低。所以,“开锅”不是小问题,车主应重视起来,加强预防。

怎样预防“开锅”

其实,汽车“开锅”是完全可以避免的,即使在夏天也不例外,只要你平常注意对爱车的保养维护,注意一些用车的小细节,完全可以将“开锅”杜绝在萌芽状态。

首先,车主在换季时要及时做好换季保养,并经常检查散热系统,保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前,以防万一,你也可以检查一下水箱是不是缺水,如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水,以备不时之需。

另外,不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热,到夏天高温时表现得最为明显。停车时,可以选择在阴凉处停车,发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。

再次,长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数,要求最高不能超过95℃,一旦超过,车主就要引起警惕了。另外,如果发现水温过高,最好选择靠边停车休息。在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,还可以掀起发动机罩以便于通风散热。

另外,如果碰到堵车的情况,在天气未到炎热难耐的程度时,车主应尽量把空调关掉,这样做可以降低水温上升的速度,防止“开锅”。

夏季勿忘使用防冻液防开锅

提到防冻液,可能绝大多数的车主都认为只有在冬天时汽车才用得到它。但你是否知道,防冻液不仅仅是用来防冻的。其实在汽车防冻液的四大功能中,其中优质的防冻液就有良好的防水箱“开锅”功能。“开锅”是指车子水箱里的水煮成了开水的情况。因为水沸点低,汽车在高温下行驶更容易达到沸点,引发“开锅”。而防冻液的沸点一般要大于105℃,即使是在夏日高温下也不容易达到沸点。所以如果使用优质防冻液,将大大减小“开锅”的概率,达到防“开锅”的效果。

另外防冻液还具有防腐蚀功能。由于发动机冷却系统含有5种金属,即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。而一般水箱主要由紫铜及黄铜制成。防冻液每时每刻都与这些金属相接触,因此必须要有防腐蚀功能,优质的防冻液与水相比能更好地保护水箱,延长发动机的使用寿命。不仅如此,优质防冻液的防垢功能也是夏日防水箱“开锅”的有效功能之一。有许多驾驶员在夏季常常将防冻液换成自来水,其实这是不可取的做法,也是增加“开锅”概率的原因之一。因为自来水中有许多矿物质,在温度上升,加热蒸发后,这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内,则将影响散热器的散热效果,导致水温升高而“开锅”。所以,夏天也要正确使用防冻液,勿忘使用防冻液防“开锅”。

“开锅”后的处理方法

如果遇到“开锅”也不要着急,车主千万不要慌了手脚,情急之下立即打开散热器加水,这样做不仅不妥还有危险。车主应该冷静地处理“开锅”情况。

首先,不要立刻熄火,应该赶紧先找个阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热。另外,调至外循环、热风状态,还可以帮助发动机迅速降温,当温度降下来后,再给水箱加足够的水。加水时,正确的做法是发现“开锅”后,待水温有所下降不再沸腾时,用湿毛巾垫着,先把散热器加水盖拧开一挡,放出水蒸汽,稍待片刻再全部打开。同时注意避免将脸部正对加水口上方,防止热水喷出烫伤脸部。

“开锅”处理有三忌

1、忌开锅时立即开盖加水

散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。

2、忌开锅后立即熄火

有些司机发现开锅后,想到的是立即熄火。要知道:发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高,若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,熄火后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,应保持怠速运转。如果汽车已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

3、在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机

有人发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。

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