如何甄别泡水车?这几个简单的小技巧告诉你

一般经过修复的泡水车在外观上是很难辨别的,但也不是完全没有痕迹。大家要注意识别了哦。

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中国汽车新闻网讯
7月16日,早上的一场大雨成为朋友圈的主角,不少小伙伴儿被困足于家中或上班的路上。在一些低洼路段,积水浅则末膝,深则没腰。

  一般经过修复的泡水车在外观上是很难辨别的,但也不是完全没有痕迹。大家要注意识别了哦。

前方惊现大批泡水车

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暴雨大水过后,市场上必定会出现大批泡水车,尤其像武汉这种受灾城市,被淹的车辆估计数不胜数(有消息说能达到两三万辆),据说一个小区停车场内水淹的就有百余辆

其实,受影响和损失最大的还是开车出行的朋友。很多车主因为对路上积水的深浅不清楚,导致将车子开进深水区,最终车子抛锚。此外,还有一些汽车经销商,由于位置低洼,积水过多,被积水所泡,损失巨大。

  车辆外部:

严重泡水车的维修费用没准比买新车还贵,所以大家都不修了,都打算赶紧出手。看看这些水淹车专场拍卖会吧~

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  1、车灯,泡过水的话会有水渍或泛黄的情况。而如果前后灯组很新,也有可能是因为泡水而被整体更换过。

这人气火爆的

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  2、后备箱,看看底部的角落有没有锈蚀或泥沙的痕迹。如果备胎很新但是轮毂有明显锈蚀痕迹,也很有可能泡过水。

估计有不少车贩子

这些被水泡过的新车或二手车,大部分会流向一些小城镇的二级市场进行销售,或者进入二手车市场。那么,在二手车市场选车时,如何辨别车子是否被水泡过呢?下面“汽扯扒谈”就给大家说几个可以辨别泡水车的简单方法。

  3、发动机舱和驾驶舱之间的防火层、保险盒内、一些“卫生死角”的线路等位置是否有水渍、泥沙和锈蚀痕迹,保险盒内的保险丝如果泡过水也会没有光泽,通过这些也能判断车辆是否泡过水。

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泡水程度的三个等级

  4、底盘,用举升机把车升起看,看底盘的锈蚀情况,是否出现大面积的锈蚀和发霉(小螺丝也要注意),大部分车辆底盘都有防锈涂层,雨天行车溅到底盘上的水都能抵挡,只有长时间浸泡在水中,防锈涂层被破坏,才会出现严重锈蚀。

停车的仓库

车子泡水其实分为三个等级。第一种情况是水深超过车轮。这种情况,如果是静止情况下泡水,对发动机的影响不大,缸体内进水的可能性极小。但如果在行车中涉水深度超过车轮,发动机进水导致车子抛锚的可能性极大。此外,行驶中涉水导致熄火后,如果进行二次启动,对发动机损伤极大,同时保险公司也将拒绝赔偿。

  泡水车

看着就像汽车太平间一样

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  车辆内部:

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至于后两种泡水情况,车子基本上算是废了。对于车主来说拍照取证,在1-2天内报保险理赔,最好进行报废处理。如果在二手车市场遇到这样的车子,一定不要买,因为存在诸多未知的安全隐患。

  1、被水泡过的车辆,车内会有霉味,有的车商可能会用空气清新剂掩盖霉味。

泡水车回收价格十分低,回去捣鼓一下再卖掉,利润又高,所以只要是这种时期,不少无良二手车商自然不会错过这个“好机会”。

甄别泡水车的方法

  2、安全带拉出来好好看看,经过泡水后的安全带会有明显水迹,而且会产生霉斑,安全带卡扣内部也会有生锈痕迹。

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大灯灯组

  3、大部分车的座椅都是发泡海绵填充,如果泡水并且晒干后,会没有弹性,手感发硬,并且有霉味。座椅底部的金属支架和导轨如果有明显锈蚀痕迹,也很有可能是泡过水的。

比如一辆10万元的车,泡水后收车价也就3、4万左右,再花个1、2万翻新处理,能卖到8、9万,如果是豪车的话,卖一辆赚得更多。

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  4、中控按键和旋钮是否手感发涩或弹力不足,中控显示屏是否明暗不均或出现色斑,这个可以和同款新车比较一下再判断。

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通过检查大灯灯组,可以看出车辆是否是泡水车。很重要的一个细节是前后灯的银色灯碗,泡过水的话会有水渍或泛黄的情况。而如果前后灯组很新,也有可能是因为泡水而被整体更换过。

  5、车内的植绒地毯是否起球、发硬、发涩,正常地毯手感应该是偏柔软的,只有泡过水被清理晾干后才会这样。

这些泡水车最终会流向哪里呢?大部分会转卖到郊区或者地县级城市等一些欠发达地区,有的甚至被当做非事故车来卖,基本上属于“看得出来是本事、看不出来认倒霉”,真是替要买车的人捏把汗啊~

中控台按键和屏幕

  6、打开车门槛条旁边的装饰板,观察线束是否工整,有无水渍。如果可以的话,检查一下侧气囊,如果被水淹得比较深的话,侧气帘应该不在了。

泡水车有什么危害

当车辆泡水深度超过中控台时,时间长了,车内水位也会没过中控台,这样中控台的按键和一些配置也会进水。

现在汽车里电子设备那么多,泡水车无异于“定时炸弹”,开在路上随时坑爹啊。

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最危险的是行车安全根本得不到有效保障,比如行驶过程中忽然熄火、遭遇事故气囊打不开行车电脑失灵等等等等,分分钟送你见上帝的节奏。

中控台泡水后,中控按键的操作手感会发生变化,中控液晶屏也会受到影响。在试车过程中,如果发现中控按键和旋钮是否手感发涩或弹力不足,中控显示屏是否明暗不均或出现色斑,这样的车子很有可能被水泡过。

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内饰底板及底部

怎么泡才算泡水车

当车辆涉水深度超过车轮轮芯位置时,往往车内开始开始进水。泡水的地板晾干后,材质会起球,摸起来手感偏硬、发涩。而正常地毯手感应该是偏柔软的,只有泡过水被清理晾干后才会这样。同时,地板下的底盘和线束也会有明显的处理痕迹。

首先要知道的是,车辆泡水也有不同的程度

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此外,被水泡过的车辆,车内会有霉味。有的车商可能会用空气清新剂掩盖霉味,所以车内有霉味或者闻起来特别香的车,多半是泡水车。

水深超过车轮的泡水车,修复后还有一定的使用价值,如果水深超过中控或车顶,潜在危害实在是太大了,谁买谁洒。

安全带及卡扣

借你一双慧眼吧

辨别是否是泡水车,可以把安全带拉出来好好看看。经过泡水后的安全带会有明显水迹,而且会产生霉斑,安全带卡扣内部也会有生锈痕迹。

一般经过修复的泡水车在外观上是很难辨别的,但也不是完全没有痕迹葱哥这就来告诉你,如何擦亮眼睛,识别泡水车。

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  • 车辆外部

座椅舒适度以及座椅滑道

车灯

大部分车的座椅都是发泡海绵填充,如果泡水并且晒干后,会没有弹性,手感发硬,并且有霉味。座椅底部的金属支架和导轨如果有明显锈蚀痕迹,也很有可能是泡过水的。

很重要的一个细节是前后灯的银色灯碗,泡过水的话会有水渍或泛黄的情况。而如果前后灯组很新,也有可能是因为泡水而被整体更换过

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检查车辆后备箱

后备箱

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掀开后备箱装饰盖板,看看底部的角落有没有锈蚀或泥沙的痕迹。还有,如果备胎很新但是轮毂有明显锈蚀痕迹,也很有可能泡过水。

检查后备箱可能是相对简单直接的一个办法,因为一般来说,后备箱的随车工具都是不经常用的,但如果随车工具生锈了,十有八九是因为泡过水。另外,假如备胎很新,但是轮毂和底板角落有锈痕或残留的泥沙,那么这样的辆车也是值得怀疑的。

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如果以上多条特征都符合的话,那这车基本上就是泡水车了,千万别贪便宜,千万别买。当然,如果在购买新车的过程中,在检查车辆时发现以上情况,别犹豫赶紧买。买完直接索赔,买一赔三呀!

发动机舱

发动机舱和驾驶舱之间的防火层保险盒内、一些“卫生死角”的线路等位置是否有水渍、泥沙和锈蚀痕迹,保险盒内的保险丝如果泡过水也会没有光泽,通过这些也能判断车辆是否泡过水。

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底盘

最一目了然的,就是用举升机把车升起看,看底盘的锈蚀情况,是否出现大面积的锈蚀和发霉,大部分车辆底盘都有防锈涂层,雨天行车溅到底盘上的水都能抵挡,只有长时间浸泡在水中,防锈涂层被破坏,才会出现严重锈蚀

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另外就是一些位置平常不会接触到水,但也锈了,就很可疑比如刹车盘有锈还算正常,但是挡板上方的地方也锈了,那就证明至少水淹过车轮了。

  • 车辆内部

味道

被水泡过的车辆,车内会有霉味,有的车商可能会用空气清新剂掩盖霉味,所以车内有霉味或者闻起来特别香的车,一定要小心

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座椅

大部分车的座椅都是发泡海绵填充,如果泡水并且晒干后,会没有弹性,手感发硬,并且有霉味。座椅底部的金属支架和导轨如果有明显锈蚀痕迹,也很有可能是泡过水的。

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安全带

安全带拉出来好好看看,经过泡水后的安全带会有明显水迹,而且会产生霉斑,安全带卡扣内部也会有生锈痕迹。

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地毯、脚垫

车内的植绒地毯是否起球、发硬、发涩,正常地毯手感应该是偏柔软的,只有泡过水被清理晾干后才会这样。

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中控

中控按键和旋钮是否手感发涩或弹力不足,中控显示屏是否明暗不均或出现色斑,这个可以和同款新车比较一下再判断。

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装饰条内部

打开车门槛条旁边的装饰板,观察线束是否工整,有无水渍。如果可以的话,检查一下侧气囊,如果被水淹得比较深的话,侧气帘应该不在了(修复泡水车如果换新的成本太高,一般都拆了)。

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如果以上多条特征都符合的话,那这车基本上就是泡水车了,千万别贪便宜,千万别买啊,如果你不巧买到的是新的泡水车,恭喜你,你中大奖了,赶紧索赔,买一赔三啊。

葱哥只能帮你们到这了,剩下的就看小伙伴们自己了。

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