卧铺客车“逃生试验” 结果:安全锤砸窗最有效

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柳实在用钢杆敲击车窗玻璃。钢杆彻底击穿玻璃。
  头枕的海绵部分把酥裂的玻璃推出窗外。
  以上图片由中央电视台12套《平安365

美高梅4688网址,实验一:脚蹬车窗玻璃无效

①拔出车后枕。 ②敲击车窗。 ③猛击几下后车窗出现印痕。
④连续敲击下车窗终于裂开。 ⑤最后一击。 文广 摄

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记者试验钥匙砸窗

7月21日,北京一场大雨制造了无数伤痛。而有一名死难者在自己的车内溺亡则格外引发大家关注,这也带来了一个很多人之前没有想到的问题:被困车内,如何自救?

柳实在用钢杆敲击车窗玻璃。美高梅4688网址 2钢杆彻底击穿玻璃。美高梅4688网址 3
  头枕的海绵部分把酥裂的玻璃推出窗外。
  以上图片由中央电视台12套《平安365》栏目供图,整个测试过程预计于本周日在该栏目播出。
 本报讯(记者 侯莎莎)昨天,本报发表稿件《头枕砸窗靠谱
高跟鞋敲没戏》。报道中写道,北京人民警察学院教授、汽车特种驾驶培训中心主任柳实证实,头枕敲击车窗逃生是可行的。但有其他媒体报道,他们所做的实验证明,在用全力的情况下,男性也无法用头枕击破车窗玻璃。为此,柳实教授昨天在北京人民警察学院进行现场演示。演示证明,只要方法正确,用头枕敲碎车窗玻璃并不太难。

实验三:用车座椅靠背顶尖锐处猛力击打玻璃可击碎

“可将座位头枕拔下来,用两个尖锐的插头敲打侧面玻璃的4个角,据称这是当初设计就考虑到的。”昨天,在网络上开始大量转发这条被困车内的自救微博,引起了广泛关注。

  在实验中,柳实教授率先示范,只见他坐在驾驶座位上,卸下身后的座椅靠背头枕,用右手拎着头枕的一根钢杆,身体扭向右方,胳膊都未抡圆,只甩动小臂,朝驾驶室车窗玻璃的右下角砸去,钢杆敲击在玻璃上,只用了三下,车窗玻璃就被击打出一个小洞,钢杆穿洞而出。柳实拔出钢杆,用头枕海绵部分一捅,整块玻璃彻底酥了,掉落窗外。

实验四:安全锤轻松敲碎车窗玻璃

虽然大家被困车内的概率极低,但是此次北京暴雨事件的发生以及之前不断有报道的车辆自燃事件,还是让记者觉得通过实验证实这样的传言有一定必要。毕竟多一种自救方法,也就多一分逃生机会。商报记者
杨昊泼 涂丽洁 实习生 翁凌茜

  随后,电视台的摄像记者进行了尝试。他采用柳实教授的方法,用头枕上的钢杆猛砸了右后车窗玻璃的右下角,两三下后,玻璃即被击碎。据这位摄像记者介绍,他在男性中,算是力量比较小的,砸碎车玻璃,他觉得不太费劲。

打开紧急逃生窗口逃生

测 试

  柳实教授提示,除了昨天本报报道的要敲击侧面车窗的四个边角外,车内的人还应注意,要用手拎着头枕的一根钢杆,而并非握着头枕,用两根钢杆去戳车窗玻璃。

楚天金报讯 文/记者戴辉 饶超 实习生张静 通讯员万俊梅 钱小军
图/本报记者邹斌

连续敲击23下,车后枕终于砸破车窗

  另外,网友还在微博上频频转发一条日本电视台拍摄的灾难中如何自救的视频,其中也演示了如何使用头枕逃生。在视频中,一位年轻女士尝试着抱着头枕、用两根钢杆去戳车窗玻璃,结果失败。随后,这位女士将头枕的一根钢杆插进车窗玻璃下部的凹槽,然后使劲将抱枕往下按,车窗玻璃瞬间就被撬碎。

编者按:卧铺车砸窗逃生试验是本报新开栏目“金报试验室”首次试验。推出金报实验室旨在对热点问题进行验证,释疑解惑,提供服务。欢迎读者点题,联系电话027-88567531。

由于条件所限,实验无法模仿车辆落水的情景,因此,只能测试普通环境下用车后枕砸车窗的结果。

8月26日,发生在包茂高速陕西延安安塞段的双层卧铺客车与罐车相撞,造成36人遇难3人受伤的特大交通事故,引起了全国范围的强烈关注。一时间,网络上流传着各种逃生方法。最有效的逃生方法是什么?昨日,本报记者独家与省客汉口运输公司、江岸交通大队合作进行了砸窗逃生试验。

为了与实际情况接近,记者选择了一辆车窗均已贴上防爆膜的汽车作为测试对象。而作为实验人员,记者虽不是猛男,但也时常去健身房锻炼,臂力尚可。

昨日上午10时许,记者来到汉口新荣村客运站,一辆车牌鄂AF2918的武汉至贵阳双层卧铺客车停在前广场,这是省客集团汉口运输公司提供的试验用车。据了解,目前武汉市长途卧铺客车大多就是这种车型。整车有36个标准卧铺床位,车窗全部为封闭式的钢化玻璃。

在关上车门后,记者随即将车座位的后枕取下,这时可见后枕下面有两个金属插头,其末端圆润。于是,记者双手握紧车枕,利用金属插头的一端对驾驶座车窗进行全力敲击。

试验1

“嘭、嘭、嘭”在猛烈敲击下,车窗传来几声闷响。不过,令记者意外的是,贴近一看,车窗却近乎完好。由于车内空间狭小,记者很难施展全力,在连续敲击了十余下后,车窗玻璃依然没有碎裂痕迹,但车膜开始留下明显印痕。

脚踹车窗玻璃纹丝不动

经过十多次全力敲击后,汽车头枕的金属插头与枕头海绵之间也发生了松动,要握紧敲击更加困难。而此时,记者也已经气喘吁吁、汗流浃背,甚至产生了放弃的念头。不过,当一联想到被困车内的人员具有强烈求生欲望时,记者决定再次憋足气力进行实验。

时间:上午10:30

终于,在连续敲击了22下后,伴随着一声清脆的响声,车窗出现了大量龟纹,再次全力敲击,车窗玻璃终于整块掉落下来。

方法:脚踹

结 论

当卧铺客车上突然遭遇火灾等意外事故,如果身边没有安全锤等逃生设备时,乘客在慌乱之中会怎么做?很可能会拼尽全力撞击车窗玻璃,以期能够打开一条逃生通道。但此种方法到底效果如何?

贴膜车窗砸破并不容易

旅客张小姐率先来测试。她坐第一层卧铺的地面上,背部抵在过道的钢管立柱上,弓起腿恰好能蹬到侧面的窗户玻璃上。经过多次变换位置,最终发现这个位置是脚踹玻璃的最佳位置。但张小姐奋力蹬腿踹车窗,偌大的玻璃竟然纹丝不动。

奋力敲击23下后,车窗被整块敲落,全程用时1分半钟。

或许是女生的力量不够大,测试人员随即换成了身强力壮的刘先生。刘先生以同样的姿势发力,但连续猛踹玻璃中部五六次,除了发出嗡嗡的闷响外,车窗玻璃依然纹丝不动。

实验结果表明,用车后枕作为砸破车窗的工具是可行的,特别是绝大部分车主车内不会配备专业砸窗工具,这时利用车后枕的金属插头进行砸窗,可能是在紧急时刻唯一有效的破窗逃生方法。

结论:脚踹方式很难击碎玻璃。

此外,在砸窗技巧上也有讲究,记者咨询专家了解到,砸窗时尖锐的金属插头应该敲打汽车侧窗玻璃的4个角,这样砸窗的效率会更快。

试验2

不过,与一些网络逃生视频中车窗玻璃一敲即碎不同,记者在奋力敲击20多下才将玻璃击破,也表明了车窗在贴了防爆膜之后,其牢固度大大增强,要在车内短时间击破车窗非常不容易。因此,在遇到被困车内的紧急时刻,车窗防爆膜很可能对你的及时脱困产生阻碍。

钥匙敲击反被砸弯

提 醒

时间:上午10:35

车枕要怎么拔

工具:钥匙

记者咨询世之贸汽车贸易公司的汽修专家王长锋了解到,目前,大部分车辆的车座头枕都能取下。观察头枕,其底部都有两根金属杆,把头枕往上提一些就能看见头枕插槽底部的圆孔,在圆孔边上则有一个按钮,把按钮按住顺势提起头枕即可。

有网友发帖称,当身边没有其他工具时,小小的钥匙也可击碎玻璃。具体方法是,先用一大把钥匙垫在手心里,调整一个钥匙到食指和中指的缝里握住,组合成一个简易的“丁字小锤”,然后对准玻璃中间用力捣击。

值得一提的是,取出头枕虽然简单,但有的车主会为座位添置座套,这时就要留意座套是否会妨碍车后枕的顺利取下。此外,部分较为高档的车辆具备赛车式一体座椅、主动安全功能的座椅,而这类座椅是无法将头枕取出的。车主如不能确定自己车辆的头枕属何种类型,可咨询售车辆经销商、维修商。

记者先找来一把扁平钥匙,依此方法做成了钥匙“小锤”,并在桌椅上尝试敲击,果然力道不小。然而,当钥匙砸在车窗玻璃中部时,除了砰砰的脆响外,丝毫没有敲碎的迹象。记者用尽力气敲击了七八下,掌心也被顶得生疼,但玻璃依然完好无损。再一看钥匙顶端,已被砸弯曲了。

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根据观察来看,十字形钥匙顶端更尖,敲击玻璃时压强应该更大。然而,记者用同样的方法猛敲玻璃,砸出七八下之后,不仅玻璃没被敲碎,钥匙顶端再次被砸坏。记者随后又用车上的起子砸击,但依然无果。

3G网络环境下,用智能手机扫描二维码,打开相应网址,即可查看实验全过程。

结论:钥匙很难敲碎玻璃。

试验3

座椅头枕费力才砸破

时间:上午10:40

工具:座椅头枕

有网友发帖称,危急时刻拔出座椅上的头枕,用头枕上的两根钢柄敲击玻璃,能够破窗逃生。记者在该卧铺客车上观察,发现所有卧铺床位都没有类似头枕,只有司机驾驶座位上有一个。

记者拔出这个头枕,露出两根明晃晃的钢柄,与头枕形成“U”字形。在现场交警的指导下,记者侧蹲在底层卧铺床位上,以便能最大程度发力。随即右手握住其中一根钢柄,用另一根钢柄奋力砸在玻璃中部。砸出三四下后,除了砰砰的脆响外,玻璃纹丝不动。到第六下,当猛地砸在玻璃上时,只听砰地一声,整块车窗玻璃碎出了无数裂纹。

记者随即用头枕轻敲裂纹玻璃,玻璃碎片就哗啦啦掉落,轻松就砸出一个大洞。记者随即清理干净窗口的玻璃渣,俯身从车窗“逃”了出去。除了手臂被飘落的玻璃飞屑划伤外,全身基本没有受伤。

根据现场计时,从拔出头枕敲击车窗,到砸碎玻璃逃离客车,整个过程在五分钟内得以完成。如果遇到紧急情况,逃生时间可以压缩到更短。

结论:座椅头枕可以击碎玻璃,但需要力量大的男乘客来操作。

试验4

安全锤三秒钟破窗

时间:上午10:50

工具:安全锤

在这辆有36个卧铺床位的双层大客车上,每侧有6块封闭式的钢化玻璃。记者在车内看到,每块玻璃旁边都挂有一个安全锤,全车共有12个安全锤。危急时刻,使用安全锤的逃生效果是否最佳?记者邀请江岸交通大队警长唐进辉来试验。“使用安全锤的效果会非常明显,无论敲击玻璃中部还是四个角,都能收到很好的效果。”唐进辉介绍说。只见他拿起安全锤,往玻璃中部用力一砸,车窗就破了个洞,再砸,只听砰地一声响,整块玻璃瞬间碎成网状,全程仅3秒钟。他调转安全锤,用手柄部位敲击碎玻璃,很快就砸出一个大洞,整个过程不足一分钟。

结论:使用安全锤简单快捷,砸窗逃生效果最佳。

特别提醒

头顶有两处逃生天窗

如果安全锤遗失,又没有头枕的时候,是否有其他逃生通道?“当然有。”省客集团汉口运输公司安全经理虞峰告诉记者,每辆双层卧铺客车上都有两个天窗,紧急时刻可以打开天窗逃生。

在他的指引下,记者发现车顶的前部和后部位置,各有一个“应急通道”。“不少人以为天窗是电动控制的,只有按下驾驶室的按钮才能打开,其实这是很大的误解。”说完,一名司机师傅跳上第二层卧铺,他面对天窗躺在床铺上,用手抠开天窗一侧的盖子,随即露出一个红色扳手。“握住把柄往右边轻轻一扭,然后往上推出,天窗的盖子很轻易就能打开。”师傅边说边演示,3秒钟就推开了逃生盖子。然而他起身站在床铺上,上身探出天窗,双臂一撑就轻松“逃”出车外。

GPS实时监督司机违章

虞峰经理称:“避免交通事故发生,必须要从源头抓起。”据介绍,该公司每辆卧铺客车上都装有GPS系统,并通过3G技术将车内动态实时传回公司,以监督驾驶员的违章行为。

据介绍,每辆客车上有5个摄像头。“驾驶员有任何违章行为,在公司的监控室里都能看得清清楚楚。”

遇到险情绷紧身体自救

唐进辉警长说:“对于卧铺车上的乘客来说,一旦发现将有险情发生,要马上躺在床上绷紧身体,用脚紧紧抵住床头,以缓冲撞击时的压力。险情发生后,尽可能蜷缩身体保护头部,减少身体受伤害的面积。”

唐警长也提醒广大乘客,一旦发生险情,千万不要慌张。“赶紧镇定下来,观察附近是否有逃生通道。或者找到安全锤破窗逃生,或者从天窗逃离现场。如果慌张之下发生拥挤和踩踏,后果将不堪设想。”

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