烟台驾照考试新规 自动评判系统正式启用

10月4日讯(记者
郭世锋)今天跟随车管民警在驾校考试时了解到,本月底前机动车驾驶证的科目三路考将实行电子化考试,考试车辆由警方提供

烟台驾照考试新规 自动评判系统正式启用

场内道路自动化考试系统学员上车后先要刷卡 记者 龚辉 摄
车内装有电子眼监控驾驶员一举一动;车辆四周布有感应器,地面

10月4日讯(记者
郭世锋)今天跟随车管民警在驾校考试时了解到,本月底前机动车驾驶证的科目三路考将实行电子化考试,考试车辆由警方提供,学员须依次通过10个项目的考试,考试成绩全部由电脑打出。这标志着我市驾考将全部实现“电子化”。

美高梅4688网址 ,为了确保我们有一个良好的交通环境,驾照考试新规不断浮出水面,不论是项目的增加还是学费的增涨等等,都有发生变化。下面是烟台驾照考试新规,烟台考驾照的朋友们可以多关注下。

场内道路自动化考试系统学员上车后先要刷卡 记者 龚辉 摄
车内装有电子眼监控驾驶员一举一动;车辆四周布有感应器,地面布设感应线圈,所有考试信号均无线传输到控制室,由电脑开出成绩单昨天,记者从山东省济南市公安局交警支队车管所获悉,驾考科目二考试,准备5月1日之后全部实行计算机评判。

  按照现有的驾校学员考试科目,主要分为理论考试(科目一)、倒桩和场地9项(科目二)、人工路考(科目三)。进行科目一也就是理论考试时,警方已在每台考试电脑位置加装“电子眼”,学员考试过程全部存录,同时本人头像会随机选取三张显示在成绩单上,考试结束后成绩自动上传到管理系统。

今天起,驾驶员考试科目三考试(路考)自动评判系统正式启用。首日第一辆新考试车亮相,600多名考生抽签决定谁能尝鲜。到本月底,考试车辆将全

记者自交警部门了解到,目前驾考中科目二的场内道路考试中,桩考项目早已经实现了电子化,但其他九项如坡道定点停车和起步、侧方停车等驾考项目,主要是依靠民警在车内打分。按照公安部的要求,这些项目也要实行计算机自动评判,逐步减少人为因素。从去年开始,济南有的驾校启用了场内道路自动化考试系统,也就是俗称的电子路考。

  今年5月1日起,济南开始推广驾考科目二考试计算机评判的方式,也就是俗称的“电子9项”。除了必考项目外,还有随机抽取的考试项目,都是考试前一天由电脑选取,然后输入路考系统车载仪,学员上车后就会有语音提示。考试用车都是警方专门购置的,车顶装有用于无线传输的天线,车上装有红外线接收装置、声波装置,车内安装了电子眼,在控制中心就可以看到学员一举一动。整个考试过程都在候考室“现场直播”,其他学员可监督全过程。经过一段时间的适应,目前“电子9项”的平均通过率已从60%左右提高到85%左右。去年全市有13万余人次申请驾照,而最终拿到驾照的共有10万余人。

部更换成新车,由驾校自带路考车辆将成历史。几乎无弹性可言的电子评判无疑增加了路考难度,驾校方面正在积极应对,从教练培训到课程设置都将带来一系列改变。

据警方介绍,这几年为了减少道路交通事故,提高学员驾驶技能,对于科目二的考试项目,准备5月1日之后全部实行电子监考也就是计算机自动评判。

  目前科目三是人工路考,在学员考试时,考官坐在学员旁边(副驾驶座上),根据学员的操作打分,再判定学员是否合格,存在一定的人为因素干扰。市车管所考试科科长王善永告诉记者,10月底前路考开始实行电子监控,考试车辆上安装音频、视频和触摸屏装置,从13项考试项目中抽取10个考试项目并在车内触摸屏上显示出来。每考一个项目,车内的考官会对触摸屏上显示的项目进行选择。“整个考试过程由电子眼监督,并通过设备传输到考试中心,有专门工作人员查看,学员考试是否合格由电脑评判。”

一天600人,抽签定车辆

济南市交警支队车管所所长王福才介绍说,学车是一门技术,不仅要为自己负责。同时也是为家人,为社会每个人负责。王福才说,采用计算机自动评判,能增加考试的公平公正性。考试过程中,技术达到了就是行,技术达不到就是不行。

  科目三实行电子路考后,驾校车辆将不能作为考试用车,所有考试用车由市车管所提供。目前,专门用于电子路考的车辆已到位,车上的电子设备也已安装完毕。

记者从交警支队获悉,随着家用轿车的普及,每天在交警支队考试中心参加考试的准驾驶员数量有增无减。仅科目三一项,目前平均一天有600人左右预约参加考试。

据悉,从路考方面,警方也着重考虑到在路上驾驶的实际操作性,从这些方面加大了评判力度。有民警说道:现在考试评判标准总共是128条,对科目三,就是对路考这一块评判项目就达到了58条。

今天早晨8点,首辆用于电子路考的三厢爱丽舍轿车将亮相支队考试中心。考试地点设在支队附近的山海南路,第一名上车的学员是谁,要用电脑抽签来决定。

电子路考啥样啊?

支队监考科副股长邓京明强调,虽然监考方式由人工变为电脑自动评判与人工评判相结合的模式,但在考试的评判标准上,并没有丝毫变化,均是按照公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》执行。与人工评判相比,电子评判的结果更具准确性、及时性和权威性。对于细微的偏差,有的考官看不出,有的考官会放考生一马,但电子路考仪则说一不二。

安全带手刹上都带感应器

驾照网

目前,山东济南已有驾校启用了场内道路自动化考试系统,也就是俗称的电子路考。记者曾经亲身体验过,可谓是机关重重,这要求学员学车时更要认真。

量化评判让考生很头疼

学员信息输入磁卡

电子考官上岗,拿驾照的难度无疑增加不少。昨天上午,记者来到顺达驾校时,考练场地一片繁忙,对于科目三新政,不少考生忧心自己考不过。

记者看到,用于电子路考的考试车辆都经过了改装,车顶上装有用于无线传输的天线,车辆的四周都装有感应器。其他像安全带、手刹、离合器等位置,也都装有感应器。副座位置装有显示屏,上方安有电子眼以及语音提示的喇叭。将一张载有个人信息的磁卡输入显示屏后,上面就会显示出驾考的人员姓名、准考证号以及考试项目。

我已经练了13天了,刚刚预约路面考试,没想到遇上电子路考。30岁的市民张女士仔细研究了一下评判标准,觉得难度不小。

压上感应线圈就有显示

以直线行驶这个项目为例,考试时车辆必须直线行驶,若跑偏,方向盘修正幅度不能超过2度。但能做到不超过2度的人能有多少?2度到底是什么样的,大概也只能靠感觉了吧。超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分。本来考试就紧张,一旦忘了怎么办?张女士的打算是,把90多个评判标准全部背熟,只有熟练了,临场发挥才不会慌乱。

像在单边桥项目上,桥上就装有压力电缆,地面装有红外探头,如果轮胎掉下桥,系统就会自动扣分,如果没有出错,系统就会提示进入下一个项目。

驾校要边考试边总结经验

在曲线场地,地上四周都铺有感应线圈,如果车辆的四周感应器踩到感应线圈,系统也会自动扣分。在项目进行完后,显示屏的磁卡被取出,之后插进控制室的电脑。不到一分钟,考试成绩单就被电脑打印出来。

7月7日,交警支队科目三考试自动评判系统说明会召开后的第二天,烟台顺达驾校校长王兴光一大早就召开了全体职工大会,传达新的路考评判要求。这所烟台规模最大的驾校仅科目三教练就有20多人,王兴光校长表示,校方将立即着手对教练进行培训,我们要边考试边总结经验,用最快的速度适应电子路考。

没有丝毫商量余地

这位经验丰富的驾校校长认为没有弹性的量化评判会给路考带来更大难度,以起步这个项目为例,制动气压不足起步,不合格,过去考官只要听听油门是不是轰得太响或是车是不是被憋死,电脑评判则直接量化到发动机的转数,超过一个数值范围,直接就不合格了。还有进入考场后直接拉开车门上车这种做法是错误的,正确做法是上车前绕车一周,检查汽车四周交通情况、轮胎状态。进入驾驶室前要观察侧后方交通情况。王兴光说。虽然难度增加了,但王兴光坦言电子路考对于新手提高驾驶技术、掌握驾驶技巧好处多多,一般来说,只要养成文明驾驶好习惯、按规定操作就没问题了。电子路考不仅仅是考技术,还要考对特殊情况处理的本领,无疑是提高了领证的门槛。

对于考官民警来说,他们只要在控制室内,就可看到学员驾考情况,并且实行电脑打分,没有商量余地,可杜绝人情分、关系分。广大学员也不必恐慌,只要严格按照教学要求多练习、多实践,就可应对。记者了解到,我省正在逐步推广电子考官监路考,目前,已有青岛、淄博、德州、日照、莱芜、临沂等多个地市实行了场内道路自动化考试系统。

市民担心考驾照会涨价

记者从交警部门了解到,像科目三实际道路考试,警方也将实现视频监控和录音监督,以加强驾驶证考试管理。

路考实行电子化考试,难度增加了,成本也不可避免地增加了,驾校的报名费要涨价了,要学车可得赶紧了。昨天,水母论坛有网友发帖,吸引了不少网友围观。

记者了解到,目前小型汽车学车的费用在26002800元左右,根据物价部门规定,可以浮动20%左右。顺达驾校校长王兴光坦言,随着路考难度的增加,驾校方不可避免会增加课时,存在涨价的可能,但要服从物价部门的规定。

什么是电子路考

电子路考将传统考试用车更换为一种全身都是传感器的专用车,实时录制考试车内外视频,采集考试过程中考试车行驶路线、考试项目、扣分项目、考试成绩等。能够根据考试车行驶参数、考试项目、路况信息等考试参数自动对考试评判项目进行评判,并将评判结果显示、记录。

对考试过程中考试成绩不合格、学员考试过程中违规操作、评判项目评判错误、不按考试路线行驶等情况能够及时提示预警。对存在争议的考试成绩可回溯倒查,减少由人工评判带来的各种争议,保证了考试评判过程的公开透明和公正。

You can leave a response, or trackback from your own site.

Leave a Reply

网站地图xml地图