交费一年车都没碰过 漳州驾校管理存在四大乱象

海峡导报近日连续报道了漳州个别驾校教练落跑引发的问题,引起不少读者的共鸣,读者纷纷讲述自己学车的种种遭遇。记者经多方求证后,发现驾考行业确实有点乱。

东南网-海峡都市报讯(本网记者 阙文龙)

乱象1、“多多益善”的学员

关注理由:

看到导报近日关于驾校的报道,漳州师院大三的周同学也耐不住了。他向导报记者透露,教他的戴教练就曾向他坦言,每年开学都要忙着招收学员,每次都能招到500多名。

挂靠教练骗走学费、学员要花钱买考试名额、路考不过,教练要加收油钱近几年,随着市民自有车辆增加,福州驾校市场持续升温,据统计,福州目前已有机动车驾驶培训机构96家,但这些驾校良莠不齐,涉及驾考的纠纷频频发生。

据介绍,戴教练有6部教练车。“算上折合率,一部车能考3个人,一个月也就考十几个,一年下来,能考两百多个就不错了。”剩下的这些学员怎么办?结果显而易见。前几天,被积压的学员接到了戴教练的通知,来退款。没有协商,直接将之前每人收取的1500元预付款还给他们。

上月召开的福州市交通运输工作会议上,福州市委常委、副市长徐铁骏表示,力争用2~3年时间将现有驾校整合在20家以内。对于驾校市场,这无疑是一枚重磅炸弹。

周同学又算了另一笔账,“我们每个学员当初都先交1500元,500多个学员就有75万元。而这些钱也不知道教练都拿去做什么呢?”

福州驾校到底存在哪些乱象?驾校洗牌,市民有哪些建议?记者昨日对此进行了走访。

超收学员的教练自然不只一个,经调查,这种情况在漳州的驾校中比较普遍。教练手中的这些钱是否就成了个人的“流动银行”,不禁让人想一探究竟。

乱象

乱象2、“一女多嫁”的教练证

(一)挂靠教练多素质良莠不齐

“我一直到考试的时候,才知道教我的教练并没有教练证,他是用他姐夫的教练证。”刚拿到驾照的陈小姐,虽然满怀喜悦,但向导报记者谈到学车的遭遇时,不平之情溢于言表。而之前本报报道的“沈教练”,实际上也不具备教练资格,仅是车主而已,将车挂靠在驾校。

目前在福州市道路运输管理处登记备案的96家驾校里,教练车共3300多辆。记者通过走访了解到,在这个庞大的市场里,教学课时缩水、培训不规范等乱象普遍存在。

一位曾从事教练多年的陆先生透露:“教练证其实是个香饽饽,用来出租的话,一年租金是5000元。如果驾校聘请有教练证的教练,成本比较高,所以一些驾校就聘用没证的师傅,租个教练证来培训。”

挂靠教练多是乱象中比较普遍的一个。在仓山某驾校挂靠的王教练介绍,由于教练的准入门槛较低,教练挂靠越多,驾校收入就越高,因此只要教练有教练证、有教练车,找到驾校挂靠不难。一些教练为了多揽活,甚至同时挂靠四五家驾校。

他说,一本教练证,可以挂靠在多家驾校,对教练而言,一名教练在一所驾校内,每个月学员的考试名额有限,如果靠挂了5家驾校,这些名额自然随之增加,收入也水涨船高。

王教练告诉记者,一般驾校每个月分给一个教练的考试名额只有3名,但一个教练挂靠了4所驾校,一个月就可以招收12名学员。这么做收入丰厚了,但训练的水平难免下降。

作为挂靠驾校的车主,原本是该聘请持有教练证的教练来教学,可是不少车主居然也教起车来,车主和教练手中的权力也越来越大。“挂靠驾校,代收学费”已经成为驾考行业的一个“潜规则”。

(二)收费标准乱高低差价上千元

乱象3、不明不白的“茶水费”

在福州安吉驾校,小车培训费是4600元,假如学员确定报名,还可优惠到4500元;但到了福州广信源驾校,培训费却涨到了5200元。昨日,记者走访了福州驾校,发现这些驾校报价不一,高的要5600元,低的只要4500元。

“我正准备考科目二,但是我很奇怪,每次学车教练都要求,每人必须交5元茶水费,也不是直接交给他,直接放在桌上,最后也不知道谁收走。”读者熊先生向记者描述了他学车过程中的奇怪收费。

除了缺少统一的标准,不少驾校还存在中途乱加钱的行为。

熊先生还称,他和其他学员搭乘教练车去长泰考试,还被要求缴纳30元的车费给教练。但在每次科目考试前,他总会收到驾校发来的短信,称学费以外绝不收取任何费用。

(三)要收300元买考试名额

这些名目繁多的额外收费,与驾校承诺的“一次性收费”背道而驰。

市民苏女士去年8月,花4200元在福州一家驾校报了名,当时驾校承诺,假如没有补考,可在3个月内拿到驾驶证。可到了11月份,科目一还没通知苏女士考试,我找到教练,教练说考试名额紧张,要收300元,从别的驾校买名额。对此,有教练表示,福州车管所将每月的考试名额按比例分配给各驾校后,学员考试安排由各驾校自行确定,为不少教练乱收费提供了空间,苏女士反映的情况确实存在。

据了解,早在2011年11月份,漳州市公安局交警支队联合漳州市交通运管局,召集全市驾校开会,向社会承诺实行“一次性收费”。

(四)路考没过教练要收燃油费

乱象4、教练说了算的补考费

市民郑女士昨日告诉记者,去年底,她在一家驾校路考没过,除了交补考费外,教练还叫她交300元的燃油费。

如果补考,每个驾校的收费也不一样。近日在准备科目二补考的杨小姐联络导报记者,说:“我科目二补考要交400元,教练还声称别的驾校都要收500元,已经便宜一百了。可是我在省物价局的网站上看到的并不是这个价格。”

记者了解到,一些驾校有条不成文的规定,路考补考的学员除了要交190元补考费,还要交300元~500元的燃油费。一名不愿透露姓名的老教练说,所谓燃油费,只是教练为了增加收入。

而刚参加完科目三补考的周先生表示,教练要求他缴纳科目三400元的补考费。

驾照网

另一位严小姐已经顺利取得驾照,据严小姐回忆,直到科目三的当天早上,教练才在车上委婉地告诉她,给考官的红包,几百元就好,包不包也随他们。她求个安稳,包了300元。

对此,福州运管部门表示,收取燃油费属违规行为,学员可向福州市道路运输管理处举报。

对教练和驾校来讲,这些钱作为学员的一颗“定心丸”,最后下落不明。从学员方面来说,如果能扎实学车,是不是也可以对这些“隐性收费”说不呢?

(五)交保险费保证考试一次过

驾校与教练之间千丝万缕的关系,让学员摸不清头脑,各种收费更是“剪不断理还乱”。学员们唯有脚踏实地地练车,对各类额外收费留个心眼,交钱后索要凭据才是“正道”。

市民张先生说,他所在的驾校教练告诉他,路考比较难,黄山驾管所的考试车又比较旧,学员要一次过关,最好先交200元保险费,可以通过福州驾管所的考官安排一辆性能比较好的考试车。

市民邱女士学车时,请教练吃饭是不成文的规定,只要上路练车,就要到教练指定的饭店去,每顿饭花费在100元以上,学员不得不轮着请。

部门

福州将修订完善《驾培管理办法》

福州驾校存在的乱象,引起福州市有关部门的重视。

上月召开的福州市交通运输工作会议上,福州市委常委、副市长徐铁骏表示,福州将尽快修订完善《驾培管理办法》,加强监管,规范教练员的准入条件,加大对市区现有驾校的整合力度,力争用2~3年时间将现有驾校整合在20家以内,逐步引导其向规范化发展。

昨日,记者就驾校乱收费等行为也采访了有关部门。

交警部门有关人士表示,驾考应按照省物价部门核定的标准进行收费,科目一考试80元/人次,科目二考试380元/人次,科目三考试100元/人次。对需要补考的,第一次补考不得收费,第二次补考按50%收取,第三次及以后补考的,按收费标准的30%收取。除此,其他的收费都属违规。

交警部门还表示,考驾驶证不存在缴公关费就包通过的说法,假如学员发现交警部门的工作人员违规收取公关费等,可以向交警部门举报,一经查实将严处。

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