官方消息告诉你,教练资格证到底取消了吗?

“我想去驾校当教练,现在还需要考试吗?”昨日,家住宿城区的郭师傅拨打本报热线电话,询问他已有8年驾龄,如果想从事教练员工作需要达到什么样的条件。

2016年2月3日,国务院印发《国务院关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》,取消了152项中央指定地方实施行政审批事项。
根据《决定》,其中国务院决定取消《机动车驾驶培训教练员从业资格证认定》。

记者咨询市运管部门了解到,从今年3月份起,教练证、汽车维修从业资格证将不再需要到运管部门办理。今年1月,国务院决定取消一批职业资格许可和认定事项(国发〔2016〕5号文件),在确定取消的61项职业资格许可和认定事项里,涉及道路运输行业的明确规定,取消道路运输经理人资格认定。

据悉,虽然教练员从业资格证取消,但教练员职业资格证作为评价类的证书仍然将继续保留并优化。

美高梅游戏官网注册,不久,国务院再次下文取消152项中央指定地方实施行政审批事项,其中规定今后机动车驾驶培训教练员从业资格证认定、机动车维修技术人员从业资格证件颁发一律取消审批。市运管处相关负责人表示,取消教练证和汽车维修从业资格证,是便民利民的举措,运管部门已积极落实这一决定。

可能有人感到好奇,为何“教练证”带引号?因为,所取消的这个教练证并不能代表全部意义上的教练证,故带引号。

郭师傅要做教练员,需具备几个基本条件。教练员分为理论教练员和操作教练员,如果要做理论教练员必须具有汽车、机械、运输管理等相关专业中专以上学历或者中级以上技术职称,而且还要持有机动车驾驶证,并具有2年以上安全驾驶经历。如果是操作教练员,要求年龄不超过60周岁,具有中专或高中以上学历,并根据不同车型具有相应年限的安全驾驶经历;如果是小型汽车和小型自动挡汽车教练员,应具有5年以上安全驾驶经历,并具有3年以上驾驶相应车型车辆的经历。此外,还需取得江苏省驾培行业协会自律认定。同时,这位负责人也表示,取消从业资格证并不意味着从业人员将不受任何约束,对于违反有关规定从事教学或车辆维修的行为,市运管部门将依法追究相关企业或个人责任。在以后的行业管理中,市运管部门还将通过宣传、教育等方式,促进全行业人员素质提升。

之前盖在教练员头上的是从业资格证和职业资格证。从业资格证即大家常说的教练证,职业资格证即“水平晋升证”。近日国务院决定教练员的从业资格证确定取消。


想搞懂这个问题,首先弄清三个概念。一是驾校教练员岗位;二是省教练证;三是人社部核发的机动车驾驶教练员职业资格证书。

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驾校教练员岗位,人人都明白。就是在驾校里从事教练员教学工作的人所在的岗位。据初步统计,截至2012年年底,全国共有驾驶员培训机构10347所,教练车37.7万辆,教练员43.9万人。按照原来有关规定,驾校教练员必须持证上岗。所以要想上岗,必须先有证。现在你手里持有的这个证就是省教练证。但是自2013年开始全国统考核发“二级机动车驾驶教练员国家职业资格证书”,所对应的证件就是国家教练证。

不难看出,我国的驾校教练员岗位,实际上存在“一岗二证”。

为何存在“一岗二证”。

驾校教练员岗位,法律有所称,事实也存在的一个岗位。只要驾培市场存在,驾校就存在。驾校存在,教练员就存在。不同的历史时期,教练员因管理属性等不同也发生了相应的变化。

1.省教练证

2004年《中华人民共和国道路交通安全法》及配套行政法规相应出台。《中华人民共和国道路运输条例》其中提出办驾校必须有“有与培训业务相适应的教学人员”。其中并未提出教练证的说法。但2005年交通部门出台《机动车驾驶员培训管理规定》,明确有《教练员证》并实施至今。

2.国家教练证

2007年我国正式起草《机动车驾驶教练员国家职业技能标准》。历经4年经过四次答辩,于2011年由人社部和交通运输部联合发布人社厅发26号,开始执行考评“机动车驾驶教练员国家职业技能资格。至此,2013年、2014年、2015年已连续三年全国开展二级机动车驾驶教练员职业资格考评。

从上面可以看出,其实教练证并没有取消,不是人人能成为教练,现在是水平评价类的机动车驾驶教练员国家职业资格证。所以大家不要心存侥幸。欢迎转载,转载请注明出处:驾校中国

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