美高梅手机版登录”驾照直考”全国推行有难度

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  “都说顾客是上帝,可为什么在驾校就不是这样?我们交钱学车,不仅要受教练的气,还要忍受‘潜规则’?教练凭什么这么牛?”学员们质疑。

三月底,深圳开始实行考生自主预约考试制度,这一驾考制度改革的利与弊暂时仍无法确认,当部分城市全放实行驾照直考的=时候,另外一些城市如济南、厦门、海南等多地交警对“驾照直考”说“不”。在新政策和利益面前,有的城市仍选择了利益,这使得“驾照直考”遭遇执行难。

  选择驾校时应注意以下四项内容:

  一台教练车后面跟着十几个、二十多学员,分到每个学员身上的时间被一再挤压,人们学车时经常有这样的遭遇。带的学员越多,驾校教练收入就高吗?事实并非如此。

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  一须看证,据有关部门介绍,正规驾校所有的报名服务网点都必须具备工商部门颁发的《营业执照》,交通局颁发的《许可登记证》《法人组织代码》,物价局颁发的《收费许可证》,税务部门颁发的《税务登记证》5个证件。这些证件缺一不可。

  一位驾校教练坦言,驾校对教练基本都是“按件”考核发钱的,即教练带一名学员通过一项考试后,才能拿到相应奖金,而驾校每个月的考试名额有限,教练员的“计件奖金”基本是固定的。“如果有学员考试没过,我们还要扣钱。”

一问:“缺车少人”怎么练?

  二须看规模,学车人可先通过朋友推荐,对正规驾校做一些初步的了解,做到心中有数。做到学车考驾照警惕“黑驾校”还要在报名前注意观察驾校硬件设施是否完善,训练场地的大小、学员休息室是否完备、教练车的新旧等,这些因素都将影响学员的学习。

  对于学员痛恨的“吃卡拿要”,这名教练员说,现在驾校都很火爆,教练员需求很大,个人素质也良莠不齐,但这样的教练相对于整个驾校教练员队伍来说只是少数。驾考一点通也了解到,大部分驾校对教练还是严格要求管理,对学员举报教练收受财物的情况会严肃处理。

“教练车个人不能申领牌照,基本上只有驾校才有资格”“‘老手’教练哪能想请就请”……一些海口市驾校的工作人员表示,使用教练车、教练员随车指导等“硬指标”使“驾照直考”没法实行。

  三须看收费是否合理、透明,目前,各驾校收取的费用基本一致。正规驾校在协议书上对学车费用有明确表述,不会在后期巧立名目加收费用。而那些不正规的驾校只是口头承诺一次性交费,一旦学员没有通过考试,就收取高额补考费、补习费等。

  一位业内人士分析,现在的驾培行业是“卖方市场”,有限的驾校、教练车和教练员已成为稀缺资源。

此前,有关部门“使用教练车,在教练员随车指导下进行训练”的表述让公众疑惑:普通人如何能有教练车,并在教练员指导下学车?记者调查发现,个人租用教练车、聘请教练目前基本无法落实。

  四须看服务项目,正规的驾校从报名到拿驾照,工作人员都有一个较为详细的安排,教学大纲及学时安排手册明确。而非正规驾校大多事前不明确学时,对学员的上车时间敷衍了事,导致学员不能真正掌握技术。

  据了解,驾校开办需要运管部门审批,综合每个驾校的规模、车辆数量、教练员人数及上季度的考试通过率,车管所、运管处每月分别安排驾校各项考试的报考人数。“基本上学员数量比分配的考试名额多,比如这家驾校这次安排了50名选项考试名额,但却有200名学员在学选项,报哪50个人去考试,就由教练作主。”该业内人士说,正是因为教练手中有这样的权力,才使“潜规则”有滋生的机会。

重庆、青岛、海口等地一些驾校负责人都认为,教练车牌为特殊牌照,普通市民申办不容易,而驾校也不愿意出租教练车给学车人使用。

  驾考一点通提醒学驾驶的学员们,学车考驾照一定要警惕“黑驾校”,报名时可以从一些细微之处考察驾校资质,以免走进不正规的“黑驾校”上当受骗。如果不小心学车考驾照进了“黑驾校”,首先要保存好相关证据,比如收费凭据、学习资料等,然后及时拨打有关部门的维权电话进行反映。

  驾考一点通提醒学车者必须特别小心。“比如说,驾校是否有营运资质?教练的技术是否过关?对学生和教练的安全是否有保障等等,都是应该考虑的问题。总之,到正规的驾校学习应该是第一选择。在选择了正规驾校的基础之上,再选择一个适合自己的教练。”

“不提供租教练车的服务。教练车每天都满负荷使用,哪里还有时间出租给外人。”海口市多家驾校的工作人员说,驾校学员多教练车少的矛盾本来就十分突出,一辆教练车动辄十多人轮流使用的情况很常见。

  优质驾校查询:

在哪里可以找到适合自己的好教练呢?驾考一点通告诉你:

驾校不愿意出租教练车,公众是否能直接聘请教练学车呢?海口一家驾校的教练员冯师傅表示,驾校不允许教练接“私活”。

如何选择一个适合自己的好驾校,驾考一点通为您提供更多帮助:

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“学车人没驾驶证,上路学车属于无证驾驶。如果被交警查处或发生交通事故,谁来承担责任?”冯师傅说,大多数教练员不会冒这个险。那么驾陪机构能否提供学车服务?记者致电海口市多家驾陪公司,负责人表示;“陪练不同于教练,为无驾驶证的市民提供陪练属违法,学车还要去驾校。”

学车谨慎选驾校

4招应付“黑教练”:

 二问:场地受限,质量、安全怎么保障?

学车择校指南(新手必看)

相关法规明确规定:学车应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。但事实上,学车人员很难在合法的驾驶人培训场地、路线学习驾驶车辆。

相关阅读:4招挑选“好教练”:

记者在海口秀英区一家驾校训练场看到,供驾驶人练习半坡起步、直角转弯、蛇形道和过单边桥等驾驶科目的场地标识清晰,学员对练习位置一目了然。这样的场地能否提供给市民有偿学车呢?

“不可能让非本校学员来场地学车。”该驾校负责人说,从学员安全和场地耗损等角度考虑,驾校一般不愿出租场地。

那么,自己练行吗?“找条空旷的道路自己练不可行!”多地交警表示:“没有驾照的人上路行驶是违法行为。”

记者注意到,海口市的一些郊区道路和空旷地域经常能看到“新手”学车,他们在路面插上树枝、铺上红砖,在老司机的指导下练车。“驾校不提供场地,上路又是无证驾驶,只能找个空地偷偷练车。”不少新手也担心,“安全没保证,陪练司机技术不过硬,提心吊胆,就怕出事。”

海口、青岛、南宁等地交警部门对此表示,新手在非指定路线学车,大大增加了交通安全隐患,学车人属于无证驾驶,他们和并不具备教练资格的陪练者一旦被查处,将承担法律责任。

此外,海口市一位交警告诉记者,一旦在学车过程中发生交通事故,究竟向谁追责、保险是否赔付都是极难解决的棘手问题。

三问:“关系熟、易通过”,驾校和管理部门有无“猫腻”?

“驾校追求利润最大化,就需要通过考试合格率来对教练进行考核,因此,教练会千方百计拉拢考官,驾校也与管理部门存在千丝万缕的利益关系。”海口市车管所的一位知情人士透露,驾校和交管部门“关系熟”,考试通过率会更高,自学报考“考试难过关”。

事实上,新交规施行后降低了驾考的通过率,让不少学车人犯愁。有数据显示,今年2月,广州市区驾考科目二和科目三的通过率分别仅为16.8%和26.5%。南昌市更是在新规出台后一周内,驾考“零通过率”。

在驾考通过率降低的情况下,驾校和车管所的“关系”显得更为重要了。记者调查发现,海口市不少驾校的报名招生人员以和车管所“关系熟”、考试通过率高,吸引学车者报名,并承诺考试给予“照顾”。

“驾照考试中托关系、走‘后门’的现象在所难免。”海南省交警总队一位交警坦言,教练员和交警、车管所往来多,相对熟悉,考试照顾也是常有的事。

“即使考试得不到照顾,在安排考试时间上,驾校也有优势。”一位多年从事驾校培训的教练说,从报名到考试等半年的现象很常见,提早为学员安排考试是驾校的优势。

桩考100元、路考300元……这是此前广东省湛江车管所每科考试公开的“红包行情”,全所42名驾驶证主考官全部涉案,39人合计上缴“红包”2100多万元,最多的一个上缴140多万元。

业内人士认为,由于考证需求暴涨,车管所软硬件设施不足,许多地方的考试名额都十分紧缺,加之考试难度增大,无形中形成了一条“学员—教练—考官”的“红包”传递链。

考生自主预约制度,把学员报考驾照直接绕开了驾校环节,这就等于是釜底抽薪,让驾校和教练无法从中获得相应的灰色收入,要想真正规范驾考市场,必须是快刀斩乱麻,狠下心来推行驾照直考。

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