防冻液绿红色混加有什么后果?

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防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等,防冻液的颜色不同到底有什么区别呢?

美高梅手机版登录,问:防冻液绿红色混加有什么后果?

防冻液全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。

其实颜色是在液体中加入染料所致,只是为了与其他液体加以区分,并无其他特殊使用功能。也可帮助用户在进行防冻液选择时作区分,防止不同的防冻液发生混用,损害发动机。

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防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液,也有部分是磷酸盐的,如果这两种防冻液混加,会生成具有强腐蚀性的物质,对发动机会造成很大的损害;即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加。

防冻液也就是防冻冷却液,其主要成分是甲醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、硅酸盐等等,这些“母液”和纯净软水按照不同比例的混合,就成为防冻液。一般来说,防冻液有沸点高、冰点低的特点。

许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。一般的防冻液是都是乙二醇型防冻液,乙二醇沸点高,冰点低,不易挥发,热稳定性好,化学性能稳定,因此得到了广泛应用。

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防冻液颜色:

防冻液颜色多的原因

乙二醇型防冻液冰点只与乙二醇含量有关,如下表所示,假如用户要稀释,千万不能按照线性关系推断,应按表中比例推算。比如说-45℃防冻液加入等量的水,其冰点不是我们想象的-22.5℃,而是约-10℃。而且加入的水不能是普通水,应该是去离子水,千万不要用深井水。

防冻液的颜色一般有绿色、蓝色、粉红色、有些还有荧光效果。通常,乙二醇是绿色,丙二醇是蓝色,丙三醇是粉红色,当然,很多厂家自己也有任意性,有的为了区分,还会可以加一些荧光绿。

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发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了,防冻液是发动机工作时散热的重要介质,但是防冻液的功能却不局限于此,还有防锈、防腐等功能。所以,在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体,这对发动机的影响是非常不好的。

防冻液染成不同颜色的目的:

其实防冻液的主要成分是不会变的,颜色的不同主要是因为添加剂中染色剂的不同造成的。

1、禁止混用:

具体原因如下:

防冻液由于成分不同一般不能混用,否则有可能会产生严重问题,比如乙二醇和硅酸盐混合,会产生酸性物质,有可能腐蚀发动机,乙二醇、丙二醇混合,会产生絮状物体沉积,影响冷却效果。

1.区分不同配比的防冻液,因为水和防冻剂都是无色的,不同配比的防冻液无法用肉眼区分,所以采用加入不同颜料,加以区分。

2、渗漏时便于区别

2.当防冻液有渗漏时能够清楚分辨,也有助于轻松找到漏点。0

发动机渗出以后,由于其自身有颜色,在判断和检修时很容易辨别。

3.可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况,及时加以补充。

3、基于安全考虑:

4.防止误食,看到有这些颜色,大家不会去喝,若是没有颜色,容易与水混淆。

发动机这些化学成分都是有毒的,所以,一般的玻璃水、防冻液这些液体都会染色,防止误服。

不同颜色的防冻液能混加吗

汽车防冻液,众所周知是汽车发动机重要的一部分,其功能在于帮助发动机散热、防腐、起到重要作用。防冻液也叫冷却液,在艳艳夏季起到发动机降温散热,冬季不受零度一下影响,始终保持对发动机循环保持水温,所以说防冻液对于发动机重要的一部分。

答案:是不能。不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加,如果你将不同成分的防冻液混加到一起,防冻剂便会发生化学反应,导致防冻液失效。

那么朋友们会产生疑问,为什么防冻液有红色、绿色之分呢?特别是在4S店接的新车,发现防冻液都是红色的。为什么?

若是防冻剂相同,颜色不同,也是不能混加,不同颜色或不同品牌的防冻液,添加剂的化学成分是不一样的,混加的话,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

那么我们简单的了解一下防冻液成分,防冻液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同一般可分为乙醇型、甘油型、乙二醇型这三种冷却液。
防冻液其实自身是无色透明的液体,生产厂家为了便于跟其它液体区分,人为加紧染色剂便于区分。

为了保证发动机及冷却系统正常工作和寿命,应当尽量做到以下几点:

一般来说乙二醇是绿色,丙二醇是红色带点橘,丙三醇是蓝色的。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液,也有部分是磷酸盐的,如果这两种防冻液混加,会生成具有强腐蚀性的物质,对发动机会造成很大的损害。即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。

一:尽量使用同一品牌同一型号的防冻液,不同品牌的防冻液不能混合使用。

最后说说使用防冻液注意事项:发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了,防冻液是发动机工作时散热的重要介质,但是防冻液的功能却不局限于此,还有防锈、防腐等功能。所以,在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体代替,这对发动机的影响是非常不好的。以上防冻液使用基本常识分享给大家!谢谢!

二:防冻液的有效期多为两年,添加时应确认该产品在有效期之内。

三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

如何选购防冻冷却液

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我们在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的最低温度来选择,防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低15°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。

目前市场上的防冻液种类众多,虽然主要成分是乙二醇,但是添加剂的配方却不尽相同,质量也难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。还有一些防冻液产品虽然是正规厂家生产,但是由于添加剂配方的不同,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效,破坏各自的综合防腐能力,引起沉淀、结垢和腐蚀等危害,从而影响发动机的使用寿命。

防冻液使用注意事项

这里要注意的是应保持常年使用防冻液。要注意防冻液使用的连续性。那种只在冬季使用防冻液,而到开春需要补加时,则加入普通水,一直到入冬才更换防冻液的做法是错误的,忽视了防冻液的防腐、防沸、防垢等作用,容易造成发动机冷却系机件损坏,金属部件会产生氧化腐蚀

在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体,这对发动机的影响是非常不好的。

发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了,防冻液是发动机工作时散热的重要介质,但是防冻液的功能却不局限于此,还有防锈、防腐等功能等等。

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