直线行驶科三必考,多少人挂在方向控制不稳,方向跑偏?

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直线行驶是科三考试必考项目,一般会在会设置在中间或靠后的考试路段。直线行驶其实不需要太多的操作,评判的要求是要控制稳方向盘,保持车辆直线运行,并能根据交通情况合理选择行驶车道与速度。即便如此,还是有不少的考生因为“方向盘控制不稳,不能保持车辆直线行驶”导致挂科的。那么,要保持直线行驶有什么技巧呢?我们来解答一下几个常见的问题。

虽然直线行驶不需要太多的操作,只要控制稳方向盘,保持车辆直线运行,并能根据交通情况合理选择行驶车道与速度,就能过关。

科三因为方向盘不稳挂了的学员不在少数,特别是直线行驶要加速的时候,很容易出现方向盘晃动的情况。那么有什么方法可以避免这种情况发生呢?以下将分析相关对策。科三因为方向盘不稳挂科的学员赶紧认真看看吧!

一、该看近处还是远处?

可是直线行驶依然是学员头疼的焦点问题,保持直线行驶有什么技巧呢?我们来解答以下4个常见的问题。

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答案是:看远顾近,只有看得远,车才能开得直。

1、方向盘是否不动就直行?

一、正确操控方向盘

很多新手开不了直线,其中一个原因就是视线停留太近,不少的新手一直看着车前的边线来行驶,甚至有新手一直盯着发送机盖前方开车。

当然不是!根据考试标准“方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶的,会被判“不合格”。

1、不同科二,一定要纠正方向盘的打法

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不少学员害怕动方向的幅度太大,就干脆动也不敢动方向盘一下。

科目二场地训练的特点是速度慢,经常要大幅度调整方向盘或者打死方向盘。从场地考试到路考,方向盘的打法发生巨大变化。实际在路上行驶,特别是中高速直线行驶,最忌大幅度打方向。此时学员一定要改掉科二养成打死方向盘的习惯。切记路考直线行驶的时候,方向盘的幅度不宜超过5°,做到适中的力量微调,早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。

视线看远有什么好处?

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2、握方向盘的姿势要准确,扶稳扶正

1、视野广阔,更早发现行驶是否偏移,从而能做出预判,微调方向,早做调整;

方向盘要根据路况进行微调,做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少。

正确握姿:左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。不要把方向盘握的太死,力度像手拿筷子即可。直线行驶过程中,方向盘要扶稳扶正,行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置,与肩同宽。

2、提前预知前方路况,把握好跟车距离,如果前方有障碍物阻碍行驶,可以提前选择好可行的车道行驶。

另外,方向盘扶得稳也很重要哦,不要因为紧张手抖,而让汽车走起S型路线!

3、打方向要有预见性

驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。另外,看远还需要顾近,两边后视镜就发挥了第二双眼睛的作用,需通过后视镜观察左右两边的情况。

2、行车该看近处还是远处?

很多新手学员,车感差,很难感知到车辆已经跑偏,等跑偏再去打方向一定迟了。所以直线行驶的时候方向盘要做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少。平时训练,学员一定要观察车辆在道路上的的位置变化,逐渐缩小跑偏幅度,用心观察车辆位置,多练习,找找车感。

二、方向盘是否不动就直行?

看远顾近,只有看得远,车才能开得直。

二、视线问题

答案:当然不是!

很多学员直线总偏移,其中一个原因就是视线停留太近,或者一直看着车前的边线来行驶,甚至有人全程盯着发动机盖前方开车。

1、观远顾近,注意两旁

根据考试标准“方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶的,会被判不合格”,不少学员害怕动方向的幅度太大,就干脆动也不敢动方向盘一下。

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车辆在行驶中,眼睛尽量看向远处的路面,观察本车道上两侧的边线,最低要看到车辆前方200米以外,由远及近,眼光上下、左右成扇型观察,主眼光放在前方道路上,余光一定要放在车身上,参考两侧边线去观察车辆在道路上的位置是否跑偏。

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驾驶车辆视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。

驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。

方向盘控制不稳,不是让你不动方向盘。当车辆在道路上行驶过程中,是不可能一直都是走直线的。车辆总会有夹角的,走着走着就会偏离车道。所以在车辆行驶的过程中,一定得及时去修正方向。及时修正就可以用微小的角度来动方向盘。可是当你不敢动方向盘去修正的时候,就会失去了修正的时机。等到车辆歪斜角度大了,再动方向盘,就会因为方向盘动的幅度过大,而被判不及格,或者车辆与线太近判不及格。

另外,看远还需要顾近,两边后视镜就发挥了第二双眼睛的作用,需通过后视镜观察左右两边的情况。

三、车速控制

正确的做法:方向盘要根据路况进行微调,做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少

3、练车时寻找合适的参照物

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三、速度应该快或慢才对?

学会寻找路上合适的参照物,辅助车辆长期保持直线行驶,例如路的中间标线、路边线,路边的大树等……

一般情况下,科目三做到匀速行驶就差不多了,除了一小段要求加速,其他路段速度保持30-40公里之间就可以了。整个行驶过程中,学员要做到根据车速高低和路况自如切换挡位即可。另外通过路口、人行道、公交站等位置,要有点刹的安全动作。

答案:保持匀速为最佳,要根据车速高低和路况自如切换挡位

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但是,看参照物,要用眼睛余光瞄准,不要一直盯着树看啊!

有的学员会认为,为了稳当一点,“直线行驶”项目故意放慢车速,以为这样就能保持直线行驶,不容易失误。

4、速度应该快或慢才对?

这么多年的考试例子,是证明速度越慢方向越容易跑偏的,停留在这个项目的时间过长,更容易出现操作失误,反之,也不能车速过快,无法稳定的控制方向,我们只需要按正常的车速行驶即可,不需故意放慢车速或加快车速。

保持匀速为最佳,还要根据车速高低和路况自如切换挡位。

直线行驶对车速的要求为:不可低于30km/h,不可高于40km/h,最佳车速可控制在两者之间。

有的学员会认为,为了稳当一点,“直线行驶”项目故意放慢车速,以为这样就能一直保持直线行驶。其实,反而容易走歪。

小结:

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每个考场的直线行驶项目都在固定的路段开始,当车辆接近直线行驶项目时,可提前顺正车身,调整好方向盘,车正方向正,稳定好车速。考试时,要调整好心态,沉着冷静,避免过度紧张造成对方向抓的太死,不能轻松自然的调整方向。即便是在直线行驶上挂过科,再次考试也不要过分紧张,多练习,多感受,大胆的调整方向盘,相信一定会完美过关。

还有学员会选择直线行驶时进行换挡操作,虽然不推荐,但是如果遇到必须换挡的情况,要迅速踩下离合,挂挡要到位,同时左手要握好方向盘,控制好方向,不要换完挡位车道也变了!

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