美高梅4688网址学车技巧丨科目二倒车入库4大扣分点,你就挂在这

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刚开始练习科目二的时候,学员都想快速上手,但是因为单纯的一项总是出现各种问题,小步为学员们介绍四招,让学员们快速上手,成功通关。

在练习科目二的时候,各位学员一定都听过这些话:

进入科目二学习后,一般学员都会在倒车入库项目上至少花费1周的时间,几乎占据了整个科目二练习时间的一半,但是效果往往和预期相反,真正考试的时候,倒车入库反而是挂科率最高的项目。那是因为练习再多,学员们还是有4点没有练到位。

1.养习惯

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上车第一件事情就是调整座椅,调整后视镜,如果连这步都做不到,那么习惯养不成,练车的时候也会出现各种各样的问题。这是因为学员们的身高体型都有差异,所以,每个人的看后视镜的点也是不一样的。所以,找到自己适合的位置很重要。养成这个良好习惯,这样在考试后的时候也会自然而然的这么调,所以,考试的时候就不会出错了。

1、看点不准

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点过了!这样肯定要压线!

科目二考试主要依靠看点判断打方向的时机,看点不准,倒车入库不是压线,就是倒库不入,都是要挂科的。

2.踩离合

车速放慢!控制一下车速!

对策:(1)找准适合自己的点位。车子停在同一个位置,学员坐在驾驶座上看到的参考点都是不同的,所以在反复练习倒车入库之前,首先要在教练将车停到位的时候依次上车,在教练教的点附近找新的相对关系。

每辆车的离合联动点都不一样,所以在练车的时候,学员们一定要尽早熟悉离合最佳G点在哪里,这样对我们练车大大有益处。上车尽快熟悉车辆的离合很重要。小步教给大家一个方法:找到离合半联动点后,在自己的心里默数两个数,在松刹车。绝对不会出错。

明天接着练倒车入库啊~

(2)固定座椅、后视镜和坐姿。找到适合的点,为了保证每次看点都准确,座椅、后视镜和坐姿都要和找点时保持一致

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专心练车,别老问考试难不难。

2、离合不熟

3.难点多练习

离合不熟练,容易导致中途停车,甚至熄火,熄火后没有空挡点火,直接扣100分。元贝小编提示:如果怕离合抬得过高导致熄火或者车速过快,错过点位,而一味地压低离合,即使顺利入库,也会因为超时而挂科。

说起科目二很多学员都和小步反应说,倒车入库时最难的一项。很多学员都会在这项上挂科,更别提其他项目了。对于倒车入库,请详见小步以前写的文章《小步说学车–倒车入库如何做到一把过!》里面详细的介绍了,倒车入库是怎么做的。

虽然知道教练说的总不会错,但难免心里会有疑问,究竟这都是为什么啊?

对策:(1)养成上车熟悉离合的习惯。考试车和教练车的离合高度、松紧肯定是有区别的,所以利用考试起步前的准备时间熟悉考试车的离合是很有必要的,可以踩死刹车后,缓慢抬离合,感受车辆轻微震动时的离合高度,差不多就是半联动位置了。

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今天小派就来给学员们答疑解惑,关于科目二这五个“为什么”你一定要知道!

(2)行驶途中随时调整离合。想要保持车速缓慢,不能一味地压低离合,而是根据打方向、路面状况在半联动的位置范围内适当压抬离合。

4.打方向盘

问题一

3、方向打错

科目二练习中学员们做的最多的莫过于打方向盘了,教练会详细的告诉我们在哪个点,打方向盘几圈,怎么打,而且这些一般都是固定的,所以学员们在练车的时候,一定要记住,打方向盘的时候打了多少,小步提醒学员们,打方向盘的时候一定不要弄混了,打多少回多少。

为什么点位过了就会面临压线?

倒车入库打方向分为两种:看点打死和看后视镜小幅度修正。如果打方向速度慢了,容易错过点位造成压线,如果方向修正不当或者打反,不是压线就是倒库不入。

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对策:(1)掌握正确的打方向手法。想要避免打反方向或者打错方向,就要掌握正确的打方向的握法和打法,双手置于方向盘三九点位置,左手打,右手扶,始终保持双手的相对位置。

▷小派解答:

(2)记住方向修正的原则。倒车时,方向盘控制的是车尾的走向;观察后视镜内车身与库线的关系,哪边宽,方向就要向哪边打,调正车身。

点位决定了你的行车轨迹,点位看错就会导致打方向偏快或偏慢,这样一来行车轨迹就错了,自然就会导致压线。

4、心态不佳

▷如何应对:

最可惜的挂科原因就是考场心态不佳,过度紧张不知道如何操作。对策:调节考试心态,首先要相信自己的技术足以应付考试;其次,不要将考试太当一回事,就当成平时的一次普通练习,更能发挥正常。

从外部因素上说,上车前要调整好座位、后视镜等等;而内部因素上,就要求学员足够清楚各个点位以及熟悉看法,考试时看到点位打方向要果断,不可犹疑不决,稍一犹豫就可能错过了打方向的准确时机。

问题二

为什么教练一定要让你控制车速?

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▷小派解答:

有的学员控制不好离合器,车速忽快忽慢就容易错过点位,导致挂科;

还有一些学员,仗着自己平时练车情况还不错,刻意提高车速(就是我们常说的“膨胀”!),车速太快容易出错,不要给自己的驾考增加额外的风险。

▷如何应对:

要知道这可是大忌,车速不同,打方向盘的时机和速度也不一样。听教练的话,无论车技高低,尽量把速度放慢,也给自己留更多调整的余地。

问题三

为什么要花大把的时间练习倒车入库?

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▷小派解答:

科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库项目的点位最多、难度最大,只要练好倒库其它项目就容易上手了。

而且,在学习倒车入库的过程中操作最多的就是打方向盘、挂挡、压离合,最适合学员寻找车感。

▷如何应对:

学员练车一定要明白,心急吃不了热豆腐。在科目二的练习中,倒车入库项目占用了接近2/3的时间也很正常,多花心思在倒车入库项目上打好基础,对后续练车有极大的帮助。

问题四

怎么有些学员平时特别6,一考试就不行?

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▷小派解答:

有一部分学员熟悉了平时的教练车,考试时突然换成了考试车,就会因为车上离合轻重或一些其他差别而表现得非常不适应。

▷如何应对:

为更熟悉考试车辆,学员首先可以选择去考试场地进行模拟考试。此外,考试时学员们一定要抓紧时间熟悉离合器的脚感轻重与半联动,多适应几次,才能在考试中更好地发挥出你平时所学的技术。

问题五

为什么考试前不要去问考试难不难?

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▷小派解答:

很多还没考试的学员,喜欢向已经考过的前辈讨教考试经验。考试信息、考场介绍这些教练都会告诉你,除此之外“考试难不难”、“好不好考”等问题就不要问了,这些答案听别人说是没有意义的,它反而会极大程度影响你的考试情绪!

▷如何应对:

因为,别人回答你考试简单,你可能对考试就放松了警惕;而当回答你考试挺难,又会在无形中增加压力,就知道别人得出的结论对你仅仅是一种参考,对你的考试是完全没有用的。

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