美高梅手机版登录你会调汽车座椅吗,确定调对了吗?网友:怪不得开车这么累!

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科目二考试,有很多学员都挂科,挂科的原因也多种多样。今天给大家讲讲最不该犯的一个错误。那就是很多考生忽略了座椅对考试的影响,结果因为座椅调整不到位导致科目二不合格,真的很不值的。那么科目二怎样调座椅呢?
一起来看看!

在科目二考试中,很多学员没有注意到座椅的重要性,尽管教练多次强调,但是还是有很多学员因为座椅没调好而挂掉考试还不知什么原因挂掉,最佳的坐姿是科二考试找准参照物、看准场地上的点和线的基础也是关键,对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。

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那么什么是最佳坐姿呢?包括很多驾驶者在开车之前,经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实,正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全,若是座椅位置不合适,不仅会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故。

科目二怎样调座椅三部曲:

调整座椅方法详解:

第一步:调节座椅高低

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当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下,你的屁股不能很好的固定在座椅上,也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高,可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。

第一步:调整最佳的坐姿位置

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首先应将臀部尽量向后靠,以顶到座垫及椅背之间最好,这样可使自己坐得更稳,不会晃动。

第二步:调节座椅远近

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调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了,当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下,过远的人不能准确的操作,迅速的大力制动,很容易造成追尾的事故,而过近的距离则会让身体与方向盘太近,发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

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第二步:调节座椅高低

第三步:调节靠背角度

当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住,又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。

很多老司机喜欢把靠背调成沙发式,感觉很舒适,认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的,在紧急避险时会大大降低操作的准确性,甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

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正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂,手腕保证能轻松的搭在方向盘上。以上就是科目二考试调座椅的技巧,希望对大家有所帮助。

现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,采取往屁股下面垫放坐垫的方法。一般座椅设计不会太高,可以满足一般人群的需求。

正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。

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第三步:调节靠背角度

很多朋友喜欢把靠背调成背躺式,感觉很舒适,认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的,在紧急避险时会大大降低操作的准确性,甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

正确的背靠角度是靠背一定要是与座位成90°。

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第四步:调节座椅远近

调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了,当然还要根据自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。

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最佳的调节是双手伸直平行向前,手腕正好在方向盘前方顶端的上方位置,这样也能保证手部操作转向的灵活性;左右脚的位置要在踏板踩到底时膝关节略微弯曲。

这是因为在需要紧急刹车的情况下,过远的人不能准确的操作,迅速的大力制动,很容易造成追尾的事故,而过近的距离则会让身体与方向盘太近,发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

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