科目二驾考细节总结,知道这些不怕考不过!

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科目二考试一直都是考取驾照的“拦路虎”,我们总是被它吓住。其实科目二并不难,处理好细节就很容易通过了。

科目二说简单不简单,说难也不难,但考试也总是一件让人心里没底的事情。但俗话说,有信心就赢了一半,下面小猪给大家介绍一些看完信心爆棚的科目二注意细节。

关于科目二考试,前面已经讲了太多倒车入库、坡道定点停车与起步、S路行驶等等技巧分析,讲的实在是太多了,今天就讲讲科目二中总体的细节注意方面。

上车前细节事项

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1、上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,没关好门可是会不及格的。

1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,没关好门可是会不及格的。

上车五件事

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。

1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,没关好门可是会不及格的哦。

3、靠背调成平时练习的位置,还得注意前后试一下是否稳固。

3、靠背调成平时练习的位置,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。

然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。

3,靠背调成平时练习的位置,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。

左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;

右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的1/4位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

5、系上安全带后再重试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才可以,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

离合器控制

在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

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科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。

5、系上安全带后再重试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok。

科目二考试过程中细节

中途停车

不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才验证指纹开始考试。

离合器控制

1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!

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科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。

2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。

1、离合器控制

中途停车

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。

科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。

1、速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!

带刹车起步防溜车

而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。

2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。

考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。

2、带刹车起步防溜车

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。

其它注意事项

考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。

带刹车起步防溜车

1、平时练习时,要练成打方向不要盯着方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。

先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车,和坡段上起步同样道理,防止溜车。

考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车,先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车,和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。

2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,一起步就会被判不合格的。

要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。

科目二其它注意事项

3、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,曾听说有一学员本来是被安排在考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车停在第4通道的起点上,这个学员就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。

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1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回原来的通道考,别到时候电脑提示“不安规定路线行走,不合格“,搞得你下车后无处申冤,欲哭无泪。

1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回原来的通道考,别到时候电脑提示“不安规定路线行走,不合格“,搞得你下车后无处申冤,欲哭无泪。

2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,一起步就会被判不合格的。

2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时,要练成打方向不要盯着方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。

3、平时练习时,要练成打方向不要盯着方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。

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说一千道一万,总之记住上面的细节就对了,同时还要多加练习,哪怕多花点练习费也要多练几趟,熟悉场地和车。

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