美高梅手机版登录科目二第一次练感到绝望?这样做可以更快上手

美高梅手机版登录 6

刚开始练车的时候,是学车最煎熬的时期。每次练车都小心翼翼地,打方向盘总慢了一截;手脚不协调,转个弯离合松了。但这是大部分新手必定会经历的过程,每一个老司机都是从新手过来的。

小编曾说过,科目二有3个基础技能要掌握,分别是:用离合器控制速度平稳、准确判断点位和根据时机打方向,今天就来分析如何用离合器控制速度。

科目二学的是每个学员的必经之路,作为一枚新手,刚开始学车肯定会遇到各种各样的问题,以下是桔子学车整理的关于科目二练车的3个最重要的基础的详解和2个练车经验,希望对大家有所帮助。

今天小编就来讲讲,科目二新手练车的诀窍,这样做可以更快上手。

一、车速控制不好原因

一、技术方面的问题

循序渐进,有所侧重

1、开车时紧张

美高梅手机版登录,科目二必须掌握好3个基本技能:离合器使用、根据参照物看点和打方向盘。

刚开始练车,不可能把所有的技巧都掌握,那不现实。新手与老司机很明显的差距就是打方向盘和踩离合的水平。那打方向盘和踩离合要怎么练呢?

紧张是大忌,一旦紧张,很多童鞋会下意识地猛踩离合或刹车,刚开始学车的学员很多都有这种经历。

1、离合器的使用

除了教练教的基本方法,小编自己总结了打方向盘的2个要点:

2、离合器踏板踩踏方式不正确

离合器控制主要找两个点:第一点是平时慢速行走的点,第二个点就是上坡起步的时候的半联动点。

(1)不能把方向盘抓得太紧,否则打方向盘会很不流畅,打方向盘的速度太慢。

有的童鞋用脚尖踩离合踏板,踩下或松开的时候脚容易滑掉。

(1)第一个点:离合踩到底,踩着刹车,然后慢慢抬离合。感觉到发动机声音刚开始发生变化,就是变得稍微有点闷了,就是第一个点了。

(2)尽量不看方向盘来打方向,因为科目二如倒车入库的时候,不仅要求打方向盘熟练,还要不看方向盘打方向,否则很容易错过点位。

3、平时过度依赖教练指挥

(2)第二个点:就是半坡起步半联动点。有两种方法,第一种是抖动,就是方向盘和档位杆开始抖动。离合器踏板也会有一点抖。第二种是看转速表,捷达一般是滑落到600-700转的时候。第二种方法相对好掌握,但是两种方法都必须要掌握,否则考场车的转速表是坏的怎么办。

美高梅手机版登录 1

有的童鞋习惯了教练在一旁指导,一旦教练不在,就不知道该怎么操作,独立性不强。

离合器使用注意事项:

踩离合的最基本的要求:保持车速平稳

4、穿的鞋不合适

(1)练车和考试都穿薄底鞋,更容易感受离合器踏板的细微差别。

科目二要求车速要很慢,而车速是由离合器来控制的,离合器踩好了,科目二就成功了一半。怎么保持速度平稳呢?

鞋底太厚,不能感知离合器踏板的高低。最近有个童鞋就是这种情况,平时训练穿薄底鞋,考试时换了鞋子,感知灵敏性差太多,踩离合没掌握好,结果考试挂了。

(2)初学者脚跟一定要着地,作为控制的支点,脚跟不着地那是老司机的做法。

小编给新手的建议是,让离合器在半联动上下微调。

5、教练催促

(3)每辆车的离合器轻重松紧不一样,上车把所有工作都准备好后,不要急着开始,先踩住刹车,测试半联动点的大概位置,抖动幅度和转速位置。

离合器不是定死在一个位置,如果离合松的太多,速度则会越来越快,松的太少,则会中途停车。

长时间练习效果不好,有的教练就会催促学员,导致学员更加着急,产生反作用,更加控制不了离合器。

美高梅手机版登录 2

美高梅手机版登录 3

美高梅手机版登录 4

2、看点

练车间隔不要太久

二、控制车速技巧

看点基础:调整座椅、靠背和后视镜。

练车一定要接着练,三天打鱼两天晒网是大忌。

1、压离合时应快踩慢放,踩踏时用脚掌放到踏板上,脚跟着地,这样可以避免脚底打滑。但脚跟不是固定的,要随着离合踏板压下和松开前后变化位置,否则离合踏板依然会滑到脚尖。

(1)调座椅:一手拉调节杆,一手扶方向盘前后挪移,双脚能将踏板踩到底都不会太勉强。

我们都知道车感好,学车就能事半功倍。车感就是一次又一次的练车培养出来的,通过高频的练习让身体记忆下来。

2、在半联动的情况下,在打死轮的时候,因为轮的阻力大了,速度就会比轮直时慢,甚至停下来。这时,你得提前把离合器稍松一点点,增加点动力,才能保持车的速度。否则,车走不动,容易熄火。当轮快直时,轮的阻力又变小了,你就要稍压一点离合,少给点动力(不然车会跑快)。这样,就能保持同样的速度了。

(2)调靠背:靠背角度的标准为手臂伸直后,手腕刚好能搭在方向盘最上方。

对于新手来说,间隔很长时间练车,身体的记忆会逐渐消退,你会发现自己练了很长时间,竟然有越练越差的感觉。

3、无论在平地还是半坡起步时,都能准确感知离合的半联动状态,养成起步先慢抬离合至半联动,然后松刹车直到车慢慢起步。(到了半联动时车发动机声音有种很闷的感觉)

(3)调后视镜:车型不同方法不同,一般左后视镜要能看到左后轮及整个车身的1/4,右后视镜要看到整个车身的1/4及两道门把手

穿薄底鞋练车

4、耐心练习找感觉,离合器控制不好是初学者比较普遍的问题。这个要积累,多练习,慢慢很自然就稳了!被教练说也不要着急,谁练车不出错误呀!教练要说就说呗,有什么大不了的。以后还有上路也是一样,不是一下就熟练了,要长期的磨合!练习的程度到了就不会感觉困难了。

注意:科二考试很讲究点线位置,所以考试车的后视镜和座椅的角度、高低一定要尽量调整到与教练车一致,还有坐姿也要保持一致(各地车型不同,考试标准以实际情况为准)。

新手练车一定要穿薄底鞋,并且中途最好不要换鞋。薄底鞋能让左脚保持对离合踏板的敏感,更容易掌握踩离合的度。

参照点:门把手、后视镜下沿,雨刷器等。参照点的选取不是固定的,根据身高调整看点的位置。每个人的身高不同,看点是不一样的,比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条,个高的人还没盖线就要打方向,个子矮的要盖过了才能打。不要生搬硬套教练教的方法,要根据自己的身高灵活调整、多做尝试。

如果穿厚底鞋或高跟鞋练车,那就别提多郁闷了,一整天都花在踩离合上面了,什么项目都练不好。

3、打方向盘

这些都是新手练车的建议,希望诸位早日脱离苦海。

打方向盘的方法所有学员都会,不同的是熟练程度差异,我觉得这个没有太多的方法,需要多练,直至双手能够熟练打方向盘为止。

美高梅手机版登录 5

美高梅手机版登录 6

科目二中方向盘使用的两个重点:

倒库:看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离那边大,方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。

曲线行驶:曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。

二、练车经验

1、练车间隔时间不要太长

有的人两次练车间隔了一个多月,练了等于白练。车感怎么来,就是通过多练积累的。隔了很长时间才练一次车,对于培养车感毫无用处,教练讲的方法也很容易忘记,效果不要太差!

2、有意识地模拟考试

练车熟练后,要5个项目一起练,按照考试的要求来做,模拟考试的紧张感。熟悉了这种紧张感后,考试就不怕紧张了。

以上是桔子学车对于新手学车练车的一些总结,希望对刚学车或准备学车的你有所启发。

You can leave a response, or trackback from your own site.

Leave a Reply

网站地图xml地图