直角转弯这么开,保准不压线!

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直角转弯,可以说是科目二考试中最简单的一个项目了。当然,再简单也有不少人挂科。那么问题出在哪里呢?又该怎么避免呢?一起来了解了解科目二桑塔拉直角转弯的一些操作步骤和技巧吧!

直角转弯号称是科目二中最简单的一项,但依然有不少学员失手。

自从驾考新规实施后,考驾照的难度大大的提升了,所需要的时间和金钱也多了很多。新规实施后科目二的考试项目包括:倒车入库,侧方停车,直角转弯,曲线行驶,坡道定点停车与起步。下面是出国留学网小编精心为准驾考员整理的驾照科目二考试技巧,希望可以帮助到你们。更多驾照科目二考试技巧相关内容请关注出国留学网驾考技巧栏目!

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呵呵呵…..典典不过是在后台看了一下大家的评论,结果:

驾照科目二考试技巧

1、首先,先找向左打死方向盘的点。当雨刷根与右侧线重合时,右侧30公分线留够了,把方向盘抚平,不要动。

@小李:平时从来没在直角转弯上失过手,偏偏今天考试栽在这里了……心碎成渣渣了……

科目二考试时

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@波比:好郁闷,以前觉得直角拐弯居然有人挂,前几天自己练习的时候居然也总是压线…

1.等前面的车远离你的下一个项目了再走,如果安全员指示你前进,直接无视他。

2、然后,看车的左边。当车左边的黑框与直角转弯的黄线重合时,向左一把打死方向盘。看着左侧反光镜,车轮只要不压边角就可以。

@半岛盒子:我之前也这么认为……结果死都不知怎么死的……555

2.每一个项目结束了再转方向,防止压线。

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下面典典就给大家说说科目二直角转弯的通关攻略,易压线的学员们注意了!

3.方向盘一定要端正,稍微倾斜一点,慢慢也会改变你的方向。

3、等车走直后,方向盘回正,就可以了。

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4.速度尽量慢,之前一直忧虑怕开慢了算中停,尤其是打死方向的时候,但实际上只要开车是有一个惯性的,除非你踩刹车,否则一般情况下不会被判中停。

以上就是科目二桑塔纳直角转弯轻松过的技巧。希望这些技巧对正在考直角转弯的朋友有一定的帮助!感谢你们的阅读!

多数地区是将右向直角转弯作为考试标准(左向直角转弯基本相同)。

科目二练车时

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简单来说就是:

1.找到自己的点。由于每个人因为身高原因,视线会产生一定差异,所以在教练教过之后一定要多试几次,找到自己的固定点,不要盲从他人。

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先追线,离右边线30公分左右,左镜和角重合后,左打死,身体坐高,如果发现要压角了右回一点;

2.不要搞个人主义。练车的时候反正也是轮流,大家互相帮看一下离边线距离、有没有压线,能帮助你更快地找出问题并改进。

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控制速度,如果车速快直接打死,如果车速慢,先快打1+1/4圈,看左镜,确认轮胎不压以后打死。

美高梅游戏官网注册,3.多和教练交流。自己闷头练一下午,还不如教练指导下练一个小时。尤其是侧方位、倒车这种,因为出现的情况很多,他多给你说几次,你就知道遇到哪种情况该怎么开了。不然你一直用基本的规则来开,遇到一些情况是搞不定的,更重要的是如果不是他告诉你,你可能压根不知道这样会有问题。至于怎么和教练打成一片,那就靠你自己了。

小编整理了一些科目二科目三的练车视频,以及各分解动作,希望做广大学科目和科目三的同学有帮助
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回复:科目二或是科目三,即可获得,可以在线观看和下载

30公分很重要:

4.练车注意频率而不是时长。每天尽量保持一些时间练车,而不是一下练一天那种。因为练久了,你今天开车的模式就差不多固定了,之后的练习不过是在不断重复,不太容易遇到新的问题。第二天重新来练时,上车的感觉什么都不一样了,你可能又会出现新的问题,然后再解决再提高,这样才是省时高效的练车。

当我们驾驶考试车进入直角转弯区后,要使车辆右侧与路边线保持在30公分的距离左右。

科目二考试技巧

此距离的把控很重要,如果距离小于30公分,容易使车右侧轧线;

每个驾校的教法可能不太一样,怕误导大家,我就说一些通用的技巧和进入考试区对线的技巧吧。

如果大于30公分,左侧触线的概率就会大大增加。

调座位:左臂握拳伸直抵到空调出风口正好,则距离合适。头顶距车顶一拳距离。

直角转弯技巧

调镜子:左边后视镜往前推往下压,微微上抬,隐约看到第二个门把手;右后视镜往前推,往下压,只能看到第一个门把手。门,安全带,挂挡,手刹。

1、车身右侧靠近右边线前行,左(右)前车门三角窗中心点对准内(外)直角线时方向向左(右)打到底。

上坡起步:等前面的车完全看不到了再起步。左边的车襟与黄字“上坡停车”的“车”字左边重合,之后不断调整方向使不偏离。停车起步后,打左转向灯并将方向盘左打90度至离开上坡起步考试区。

待车身平行两边边线(即将平行时),迅速回正方向盘,平缓开出,准备过下一个直角转弯。

直角转弯:左边的车襟与黄字“直角转弯”的左边对齐,则与右边线宽度合适。

2、直角转弯时靠近右侧边线,当驾驶室内安全带(驾驶员自身也可以)的部位过内转角时,就要将方向盘向左迅速打到底。

曲线行驶:从直角转弯出来后方向尽量往外打点,转大弯容易些。用车的左襟对“曲线行驶”的“驶”的左边,即可进入考试区。

待车身平行两边边线(即将平行时),迅速回正方向盘,平缓开出,准备过下一个直角转弯。

侧方位停车:车襟对“侧方停车”的左边进入考试区。停下准备倒入前观察一下右边后视镜里的宽度,如果宽了,可以在行进过程中往右修点,但在左后轮进线之前注意宽度别太窄防止压线。

3、驶入直角转弯考场时要靠近右侧边线。

倒车入库:肩膀超过花坛的角之后向左边打一圈。左边引擎盖的角到黄线上回正。车中间到黄线上向右打一圈。然后,用左车襟对准第三个黄条的中间时回正,继续调整使车身平行即可开始倒车。

正前方的边线一旦与引擎盖前沿重合,就要将方向盘向左迅速打到底,待车身平行两边边线(即将平行时),迅速回正方向盘,平缓开出,准备过下一个直角转弯。

倒车入库只要掌握这两点:

1、方向修正。

2、后视镜判断车身与边线的实际距离。只要做到这两点,倒车入库再过不了那就是天意了。

第一把向右打死方向打的早了,右边会窄,甚至太早以致窄到压线,但都能修;如果打的晚了,左边会窄,太窄就不好修了。所以大家都说宁早勿晚,早修的余地大一下。

具体来说:打的太早,好修,中途方向盘向左回一圈或者半圈,然后再重新向右打死。重新打死的时机要你自己来分析:看右后视镜车身和库边线的距离!觉得差不多是30cm的时候赶紧速度打死方向。很多人会说,那我从后视镜来看出来车身和边线的实际距离是30cm呢?这就看平常倒库的经验了,新手可以在训练的时候在离库边线30cm处画条线,几次下来就知道了:哦
这样就正好了!

打的晚了,也好修,只要不要太晚,不然左边车身会扫到红外线的。打的晚,从右边后视镜你会发现这边比较宽,就继续倒吧,当右边后视镜里车身和边线成
/I
或者说是“八”字的时候速度回正方向,紧接不停顿再向左打半圈,车身正的时候,再向右回半圈
这样就修好了。

另外左倒库经常有人说左边倒回来变小,这是因为出库向左转弯时候方向打的太慢,或者车速度太快,方向盘没跟上车速,回库的时候,方向盘一般是不用回正的。这样的话,左边停下后肯定会窄一点,也能修。

驾照科目二考试口诀

倒库移库

1.
倒入左库。倒车,当从后窗角看到中杆,向右打一圈,保持杆子在窗角,等到方向盘右边都打死之后,看左镜,等看到后左杆,回两圈,手握12点,看后面,往后开足。

一进:起步右边打死,等左车角过中杆50CM。左边打死,等车直回平,往前开足。

一退:起步右边打死,左凹线过左杆左边50CM
,左边四圈打死,等车直回平,往后开足。

二进:起步右边一圈,等左车角与中杆对直,回平,往前走二三秒。再往左边一圈,等车直,回平。往前开足。

二退:起步右边一圈,等后轮进中线10CM,左边二圈,等车直,刹车。

  1. 从左库穿出。左一圈半,从左杆与中杆之间穿出,看到左车角超过红线约10
    CM,左打死,等车子与红线平行,刹车。回两圈。

4.
倒入右库。倒车,看到中杆与后右杆重合,向左打死,看车边与中杆有没有30公分,有了,回一圈,直了,再回一圈,手握12点,车头进了,就刹车;如果没有,继续倒,回两圈。

5.
出库向右。向前,看到左车角碰到红线,向右打死,看到车前中间W标志进红线,向左回一圈,看左窗边与红线平行了,再回一圈,再往前开一点,刹车。

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1

准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动

1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死;

2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆时,方向盘向左回正1圈;

3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。

步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆,等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。

步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆,则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。

二、移库

一进:方向盘口诀:右2,左4,右2方向盘向右打死,慢抬离合控制慢速前进;

时,方向盘慢慢向左打死当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

一退:方向盘口诀:右2,左4,右2挂倒档,先向盘右打死,慢抬离合控制慢速倒车;

时,方向盘慢慢向左打死,注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。
此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:

挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆时,方向盘向左打 2圈;

当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:

同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。

注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

三、穿左斜库

注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。

1、当车头左座角对准3号杆时,回正方向盘,穿库而出;

2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死,车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。

四、左侧倒库

准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动

1、从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死;

2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧与2号杆距离约30公分时,方向盘向右打1圈;

3、当车身与车库平行时,再方向盘向右打1圈回正方向盘,使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。

五、右侧出库

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