请注意身后!最简洁明了的倒车驾驶技巧

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倒车入库是科目二的考试内容,不少学员表示有一定的难度,那2017最新科目二倒车入库操作要领有哪些呢?下面一起来看看相关内容。

简洁明了的倒车方法

问题:车辆在入库时车身不正的,会增加车身出库的风险。

2017最新科目二倒车入库操作要领

  希望大家能够顺利的完成每次倒车

回答:

一是要果断上库。

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倒车入库,无论是在学车的时候,还是在生活中,这对于新手不熟练的人来说,都是一个大难题,如果对于距离的判断不准确,那么分分钟就会发生剐蹭。
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地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。

  1、倒车前要了解车位是否够宽,当然要有开门的宽度,至少停车后每边留有50cm的宽度。

如何才能通过后视镜更准确地倒车呢?方法和技巧也是很重要的,并不是说这只是纸上谈兵,多练习才是真理,虽然这样说没错,但是时间长,成功也并不是不可复制的。

二是要减速下库。

  2、倒车时要注意提前打轮控制车位(避免常时间打满轮,对助力系统不好),倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍,2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50~80cm(根据车位宽度而定)。

有车友把倒车的注意事项就分为两项,一是什么叫车身与线平行。所谓平行是真正的车身平行,但是在镜子里是有角度的,近大远小。

有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。

  3、注意车身将要变正后,马上将轮回正,用两侧反光镜看车身是否摆正。

二是往哪边偏。左镜子近,右镜子远,同样是因为近大远小,右边镜子看着比左边镜子窄才是真正的左右平均。
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三是要保持车距。

  4、如果有一边是马路涯,可将反光镜向下调,使之能够看到后轮,不要擦到马路涯,且停车时车身与马路涯应尽量平行。

很多时候并不是自己不会倒车,而是现实中并没有考场那些参考线让你对照,只能靠自己的判断来进行测量。虽然现在很多车都装了倒车影像,更甚者还是360度的环绕影像,完全不用担心倒车出现问题。

在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。

  5、以上是左侧先入的倒车方式,右侧先入则方向相反。

而问题上说的车身正,可以理解为就是车子在停车的时候,平行于车位左右两边的线,而不是形成一定的角度。

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看右后视镜当提前打死方向盘,就会出现车身与库角距离越来越小,当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘(直)倒车。

2017最新科目二倒车入库操作要领

看到右后轮即将压到车库延长线时右打死,压延长线可以根据摆正后车与两边距离做调整,有些时候这一次方向不需要打死,根据当时情况而定。如果当车与廷长线度数很小就不需要打死。
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四是要细心倒车。

打死方向后倒车、看后视镜,当车即将与库边线平行时回正方向,当方向回正时、车与边线刚好平行为回方向最佳时机。

地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。还有个简单办法:怵倒车的,干脆回避那种升降型的钢铁停车板,另寻停车位。

此时停完车就不会出现车子不回正的情况了,当然方法很多,并不是只有这一种,毕竟路况不同,操作的方法也是不同的。

五是要耐心等候。

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地库空间小,操作难度高,老手要体谅新手,多耐心等候,不要屡打灯光按喇叭催促人家。

回答:

上面介绍了2017最新科目二倒车入库操作要领的相关内容,下面一起来看看最简单的倒车方法。

车身正是指车身与道路或车位方向保持平行(不歪斜),是车辆在行驶和停车时的基本姿态。

1、倒车前要了解车位是否够宽,当然要有开门的宽度,至少停车后每边留有50cm的宽度。

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2、倒车时要注意提前打轮控制车位(避免常时间打满轮,对助力系统不好),倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍,2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50~80cm(根据车位宽度而定)。

车辆在倒库时未保持车身正的,会增加车身出库风险。

3、注意车身将要变正后,马上将轮回正,用两侧反光镜看车身是否摆正。

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4、如果有一边是马路涯,可将反光镜向下调,使之能够看到后轮,不要擦到马路涯,且停车时车身与马路涯应尽量平行。

想要调整并保持车身正只需将车身边缘线与库边线调整并保持平行就可以了。由于车身和库位都是长方形的,所以至少保持一侧的车身边缘线与库边线平行的,即为车身正。但不熟练的学员必需通过观察两侧后视镜进行调整并保持车身正。

5、以上是左侧先入的倒车方式,右侧先入则方向相反。

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矮个倒车入库操作技巧

训练中我们通过后视镜观察车身边缘线与库边线角度关系,平视时两条平行线的角度关系是近宽远窄

同一个人看到同一个点打方向时:

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1、车速快了、打方向慢了,会导致,你打的比较晚的效果。

由于倒车时方向盘往哪侧转,车尾就同时往哪一侧转向,所以需要调整时方向盘总是往车身边缘线与库边线(平行线)远端较宽一侧调整。

2、车速慢了、打方向快了,会导致,你打的比较早的效果。

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解决办法:

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1、可以调整看点的位置,这次打早了下次就稍晚打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。

左侧平行线远端较宽时,方向向左调整约1/4圈,至车身正同时回正方向盘。

2、如果不愿意调整看点的位置,只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。

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如果这次感觉有些早,那就在下次适当减缓些打方向的速度,或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)

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如果如果这次感觉有些晚,那就在下次适当加快些打方向的速度,或者适当降低些车速。

右侧平行线远端较宽的,方向向右调整约1/4圈,至车身正同时回正方向盘。

其实,倒车入库对于很多身高较矮尤其是很多小个女生来说,还是很吃力的,希望这篇文章能对大家顺利通过考试有一定帮助哦!最重要大家调整好心态,不要紧张!

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以上就是关于2017最新科目二倒车入库操作要领的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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车身正时则端平方向(不需要调整),但仍需保持一段距离的观察,车身出现歪斜时要作出调整。

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考试时车身不在库位中间,但车身是正的。尽量就别去调整了,以免出错致前轮压了库前角。

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调整方向时通常以转动方向盘1/4圈为准,多调时会增加骑轧库前角的风险。

回答:

科目二学习倒车时,我们通过左右后视镜可以看到,方向盘向左转,车尾同样向左转方向。方向盘向右转,车尾同样向右转方向。我们可以用左右转动方向盘的方法,使车身左右摆动。

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倒车入库的时候,在左,右后视镜中可以看到,当车轮进入库角时,要使车轮和库角之间的距离保持在30厘米以上。小于30厘米时,要及时回一圈方向。同时兼顾左右后视镜,车尾与左右库边线的距离哪边大,方向盘就向哪边打。(左,右倒库时技术要领基本相同)
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练习中可以拿一个矿泉水瓶做参照,让车轮绕着矿泉水瓶进库。
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如下图车身正与库边线平行

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在后视镜中看,当后视镜下边沿与库边线重合时,车身与库边线平行。这时踩离合,踩刹车,停车。
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倒车入库是科目二中的重要的一个项目,只有通过多加练习,熟练掌握了这个技术,在考试中或者以后日常运用中,才能“游刃有余”。

回答:

倒车入库对于新手司机来说是一个大难题,特别是对于车身的调整以及距离的把控,一旦没有确认好,很容易就会发生车辆剐蹭。

而在倒库的时候,我们可以通过观察后视镜准确地调整车身,只要掌握好一些诀窍,其实倒车入库并不难,弹哥在这边也把经验告诉诸位。

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两大原则

第一就是让车身与线平行,从镜子的角度看去,车身与线的距离应该是要近大远小。

第二就是注意左右后视镜的距离感,同样是因为近大远小的原因,右边镜子看起来比较窄才是真正的左右距离平均了。

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当你实际操作倒车的时候,首先记得打转向灯;其次注意右后视镜并且将方向盘打死倒车,当发现距离差不多在20cm左右的时候就要回正方向盘并且缓慢倒车入库。

同时注意我说的两个原则,做到车身平行,左右距离尽量均等。

图片 27倒车入库切记不要慌张,只要控制好速度把握技巧,都能实现安全入库。

回答:

因为很多车辆都是双曲率后视镜,所以要巧用这些辅助设备倒车!对于车辆安全相当有帮助,里面科技含量也不少!

这种后视镜,是由两块弧度的镜面拼接而成,以左侧的外后视镜为例,虚线的右侧占据三分之二,左侧占据三分之一,在这两个镜面反衬出来的视野都不一样。基本上有两个作用,第一个是在正常行驶的时候,带有虚线的外后视镜左侧小的部分反衬的视野角度更大,方便车辆观察后方情况,采取变道等动作。右侧的大部分,属于正常的视野角度,方便车辆停车或者观瞧车身情况,减少盲区!

第二个作用就是在于倒车入库的时候,通过虚线来对准车身方便尾部进入车库!这样司机在操控车辆倒库的时候,通过虚线-尾部侧边-车库门外延,形成三点一线,这样操控车辆!如果车库外门出现在在虚线的右侧则表明车辆不能倒入,必须在虚线左侧的镜子中显示,这样才能倒入车库!所以双曲率镜面由于曲率半径较大,可以看清楚车身侧面比较近的状况,两种曲率相结合可以有效的减小后视镜盲区,减低危险。

回答:

  对新手来说,必要的联系很有好处,而且,做完一次动作,无论感觉成功与否都先下车,前后左右观察一番,找到下一次改进的感觉,如此反复,定会收到事半功倍的效果。

  倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。

  车与马路牙子相距10-20cm为宜,大概就是一个反光镜的宽度

  倒车速成

  倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。

  根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

  在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

  如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。

  不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事。
你是否在停车场停车时感觉前后左右险象环生?你是否在路边好不容易找到车位却停的东倒西歪?如果你有,那么你就应该被定义为“新手上路”,本期我们将为你解决这个新手驾车的“死穴”。

倒车入库

第一课:合理利用后视镜

由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应该更多地依靠后视镜。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。

司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。

第二课:别让考试绊住你

考驾照时,是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位,但在实际生活中,这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法:首先,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘,让车头向着背离车位的方向运动,在这个过程中,你需要充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向,让车辆与道路之间的夹角至少大于45度,最后依靠后视镜,慢慢地把车倒入车位。

第三课:入库“独门秘笈”

倒车入库是日常驾车随时可能遇到的,因此掌握这样一种技术是每一个驾驶者所不可避免的,下面的入库心得你一定要牢记于心。

◆任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。

◆留心车位后部的障碍物,特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩。 

◆判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。

◆停放时与旁边的车辆方向保持一致,这样能够降低车辆被碰坏的机几率。

◆倒车要慢,即使发生碰撞,足够慢的车速也不会造成太大损失。

◆车位前后都有车时

 向前开一点,让自己的车尾与车位前方的车尾对齐,两车相距大概1米左右,把车停住,原地往车位方向打足方向盘,然后慢慢倒退,使得自身方向大概和车位呈45度,在本车车头和车位前方车辆的车尾在一条直线上时,迅速将方向盘反方向打足,此时你可以把车停下来原地转动方向盘,然后继续慢慢倒退,密切注意副驾驶侧后视镜,然后在本车方向重新回到车位水平位的时候就已经基本停好了。

◆车位前方都有车时

 方法和前后都有车的情况基本相同,只是在本车回到车位水平位后,可以打正方向盘多退一点,然后慢慢向前调整本车角度和位置。

◆车位后方都有车时

 从后方车辆侧面向前行驶,然后往车位所在方向转向,慢慢向着这个方向靠拢,直到停车侧面完全靠近车位内侧后打正方向直行,待本车方向和车位方向达到水平后,缓慢地笔直倒车,和后方车保持一定的距离后停车。

“非”字型停车位停车图解

◆车位前面有空闲地方时

 这种情况的操作比较简单,只需要将本车行驶到待停车位的前方,然后打正方向盘,笔直倒车,在倒车的过程中注意和车位两边的车辆保持合适的距离就可以了。

◆车位在最里面时

 以倒车的方式进入整个“非”字型车库,在本车车尾和车位旁边的车平行时,向车位方向打足方向盘,直接倒入即可。

◆只能停下一辆车时

这种情况可以和上一种情况采用相同的方法,而如果两侧的停车位间距比较宽,可以这样的方式入库,贴近车位行驶,本车车头越过车位后向反方向打足方向盘,一直行驶到本车左侧车尾和车位左侧停放车辆平行,回转方向盘,缓慢倒入。

◆斜式“非”字型停车场

 这样的停车场日常生活中还是经常遇到的,它和直式”非”字型停车场的停车方法基本相同,只是在进入车位的时候注意保持斜位停放,一般车位上都会有间隔的黄线,只要你的停车角度和黄线保持平行就可以了。

带坡的车库怎么倒?

坡道停车技巧

 说到停车,大家可能觉得没什么,停车再简单不过了,其实停车也有不少学问在里面。总的来说,停车不仅要考虑到自己进出方便,而且还要考虑到别人进出方便;不仅要考虑到停车时的方便,而且要考虑到出车时的方便;不仅要考虑到停车时的环境和车况,而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。因此,不管是老驾驶员还是新手,停好车也是一项重要的技巧。下面就来说说坡道停车的学问。

 在坡道停车,主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力,那么主要考虑的因素便是如果驻车制动失去作用,就应当尽量避免汽车一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于没有拉紧驻车制动手柄,或是驻车制动失灵最终造成汽车沿坡道下滑而伤人撞车。那么坡道停车到底应该怎样操作呢?

除了一定要拉紧驻车制动手柄以外,还需根据具体情况采取相应措施。

情况一:上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向左打一定角度,让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

情况二:下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。

情况三:停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡,那么就应该采取一些辅助措施,比如紧靠后轮垫上石块等。

情况四:停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽。

(4)倒库准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)

倒左库

1、
挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。

2、
如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。

3、
车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。

4、 当身体到达停车标志位置后,停车。

倒右库

1、
平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。

2、
接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。

3、
车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。

4、左右适当调整,停车标志停车。

技巧:

1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。

2、第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。

回答:

倒库时,从倒车镜会观察是非常重要的,也是难点。

1.倒车镜中看到的距离与实际目测的距离有视觉差异。

2.镜中的30cm是个什么样子,扎到脑子里。

3.倒车镜只有把掌大,看到的都是缩放,这缩放比例要掌握。

4.当感觉很近时,停车,在车下看一下,做一下对比。

5.倒车镜中要能分辩车身的前面,后面。

会看才能会倒

回答:

前面从理论上都答得那么详细了,没法再补充了。但是新学员最好还是先在露天明亮的地方练习。车库光线昏暗,心头又慌,哪里还记得到那么多要领。就看司机一边后视镜,从后视镜看到车库左边线后,就开始打方向,车子进库后,再通过前进后退来调整角度,尽量以左边司机能够开车门下车为准。左边调整好了,右边自然没问题。无论那种角度,出库不能立即打方向,要先往前小走一段再打方向,角度不够,再边后退边调方向。再熟练的司机也是这样

回答:

无论侧方停车,或是倒车入库;连这么简单的操作都不会,你怎么开车?观察后视镜,在未倒车前,先看看中央后视镜,开始倒车后以左后视镜为主,右后视镜为负,掌握好方向盘的角度,一般来讲,倒车都是小油门!

回答:

若果实钙不足,入库会加重苦痘病,痘斑病和红黑点及烂果等情况发生,应及早出卖。把钱拿到手上,把风险推给果商。

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