科目二考试曲线行驶不会,老司机教你掌握这个方法

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科目二考试中的曲线行驶一项,看似很简单,但是实际操作的起来的时候却非常地难,主要原因还是因为大家在行驶的过程中很容易就随着弯道的一侧开偏,或者是跟车道出现身体的偏移,这样的行驶方式是很容易就挂科的,那么在曲线行驶的过程中应该怎么操作才能顺利通过弯道并且不会压到线,那么今天笔者就给大家整理了一些有关于科目二考试的一些技巧分享给大家,希望大家有帮助。

原标题:只需三步,就可以零失误通过曲线行驶!

驾考新规一来,不少的学员直呼要二档通过太难了,再加上曲线行驶这个项目比较严,如中途停车超过两秒,扣100分;还有就是车轮轧道路边缘线,扣100分。

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曲线行驶,主要就是考核学员对于车轮以及车身的感知度。除了平常多练外,必要的驾驶技巧也是不可或缺的。只要做到了这几点,零失误通过曲线驾驶就不是大难题。

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首先第一个就是控制好车速

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那么s弯要怎样顺利通过呢?

因为在弯道行驶经常需要通过弯口,如果车速太快就很难完成转弯的动作,而且还会因为幅度过大压到实线,因此控制好车速是很关键的一个步骤,同时还有注意观察后视镜,留意车身和路边线的距离,在需要踩离合的时候一定要轻踩,不要猛地一脚就踩到底。

正所谓“知己知彼,百战不殆”,学员首先要做的就是充分了解曲线驾驶这一考试项目。曲线行驶的易错点主要有两个,分别是压线和中途停车。在众多挂科学员中,前后轮压线的情况都是存在的。一旦有压线情况发生,学员就直接扣100分。出现中途停车超过两秒,也是会被扣100分。

进弯的时候

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左入口:入口之前,车辆尽量靠近右边曲线,再慢慢往左打方向盘。

接着第二个就是按照平时的行驶方式通过弯道

知道了易错点和扣分标准后,就需要了解相应的解决方法。在此,小编总结了三个通关秘诀。

右入口:车辆尽量靠近左边曲线,再慢慢往右打方向盘。

因为大家在平时练习的时候,教练都会教大家经过那个地方,应该怎么样做,所以在考试的时候也不例外,在没有特殊的情况或者是更好的办法可以采取的时候就按照平时在练习的时候那样通过弯道。

一、控制车速。

简单点说:等车头左边小后视镜前角压住右侧边线时,要向左打一圈加45度的方向,注意方向盘不要打到底。

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在即将进入曲线行驶项目前,学员就应该先将车速降下来,压离合的时候也要尽量缓慢地压,不可一次性压到底。速度控制好了,就便于修正。

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最后一个就是要遵守“左转靠右,右转靠左”的规则

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当左打一圈后,始终要观察车头左前角压住边线行驶,如果有偏离,方向盘控制在90度之间修正,压住边线行驶即可,然后就是微调方向保持行驶

大家在过弯道的时候一定要放慢车速,注意不要压线,遵守“左转靠右,右转靠左”的规则,如果发现车轮快要压线的时候不要紧张,先一点点打方方向盘,慢慢修正。

二、记清方法

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要想零失误通过曲线行驶,就需要理论与实践相结合,除了记清楚教练的教学方法外,也要在平常多加练习。每个教练的教学方法可能略有不同,但一般都遵循着“左转靠右、右转靠左、速度要慢、方向要快”的原则。

档车辆行驶到弯道联接处右转弯时,回正方向,然后让车慢慢地再行驶一段路程,这个时候要回正方向准备右转啦。然后右转的操作技巧其实和左转的时候是差不多的,注意控制好方向即可!

总结:车速要慢,同时要观察后视镜,修正车轮的时候时候幅度不要过大,一点点修正即可,保持平常心!

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三、懂得观察

注意了,在行进过程中,车辆在转弯时,不要只顾着看前轮的行驶轨迹,这个时候一定要多多注意留心后视镜观察后轮的运行轨迹,避免只顾着前轮而后轮压线了。

学员在驾驶过程中,需要多观察后视镜,这样才能在后车轮即将压线的时候做出应对措施。此外,当驾驶驾考车经过弯道时,也要观察车上点位与车身压线情况,根据自己的情况调整点位。

最重要的就是让车头沿着边线走。一开始左转弯,车头就沿着右边线前进;到后面右转弯了,车头沿着左边线前进。遇见中间比较窄的路段,速度要慢下来,要灵活左右微调方向盘通过。

出弯的时候

左出口:当前轮已经离开曲线范围内了,就往右回半圈方向,后轮才不会压线。

右出口:当前轮已经离开曲线范围了,往左回半圈方向,避免后轮压线。

考试注意事项

考试时,为了避免后车轮压线,要注意观察后视镜,尤其是出弯时,如右转出弯,当前轮已出弯道区域,可向左回半圈方向。全程不能中途停车,所以大伙在考试的时候,一定要控制好离合,方向幅度较大时稍松离合,回正方向时稍下压,也可避免速度突然过快压线。想要科目二顺利通过的话,我们只有多多的练习,相信自己是一定可以通过的!

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