美高梅游戏官网注册学车科目二坡道定点停车与起步,掌握这几个技巧

美高梅游戏官网注册 6

美高梅游戏官网注册 1

3、后溜跟熄火的原因:

坡道定点起步的难点如何把握

在整个坡道定点起步的过程中,最难判断和把握的就是离合器松到什么位置最合适,抬得太多,车辆会熄火,抬得太少,车辆有可能出现溜车的情况,这个时候我们可以通过在平地上练习的方法来感受离合器的行程。

1、将车辆平稳停下,踩死刹车和离合器踏板,保持刹车踏板不动,轻轻的抬起离合器踏板。

2、在抬起的过程中慢慢的感受车辆的状态,车身的抖动或者方向盘的抖动,继续抬起离合踏板直到车辆完全熄火。

3、感受车辆熄火的时候的最大的离合器行程,这样能帮助自己明显的感受到车辆离合器踏板最大行程的熄火状态。

4、因此咱们只要保持自己车辆离合器踏板始终小于这个行程就不会出现熄火的情况,当咱们在平地上完全掌握离合器熄火的最大行程的时候,这个时候咱们就可以找一个小坡,不需要将车辆位置开的非常的高。

5、和平地上的方法一样,踩死刹车和离合,然后轻抬离合器踏板直到车辆熄火,感受坡道时离合器踏板熄火的最大行程,反复练习,克服自己的心理障碍。

6、完全掌握坡道熄火时离合器最大行程之后,在将车辆坡道起步从头到尾仔细的感受一下,从中判断自己开车过程中没有注意到的地方以及不足的地方。

一、定点停车:

美高梅游戏官网注册 2

问:科二坡道起步老是熄火怎么办?

(2)操作的过程很着急,离合器松的速度很快。

2、记住教练所说的点,保证每次自己能够大致停好就行

科二坡道起步不熄火的技巧:左转灯后挂一档,离合油门都踩上,慢抬离合到车抖,放下手刹就能上。

在整个驾考的过程中,我觉得很多学员的挂科并不是因为自己练习的不够好,大部分是因为心理素质不到导致考试过程中紧张而忘记操作步骤和一些细节造成的,就好像我自己,我第一次靠科目二倒车入库的时候,两次考试机会,我连库都没有进就挂掉了,当时我真是紧张的不行,脑子里一片空白,所以那时候我就知道紧张必然不过,要会调整自己的心态。

其实从我个人角度来说,相比于科目二里面的倒车入库和侧方位停车,坡道定点和起步算是比较简单的项目了,在操作的过程中最大的难点就是如何把握刹车和离合的行程,只要掌握刹车和离合最大的熄火行程,坡道起步将变得非常的简单,接下来给大家分享一下我们在练车的时候总结的坡道起步的方法和技巧。

美高梅游戏官网注册,三、起步熄火的原因:

观察右后视镜,保持车身与边线30cm;

坡道起步的技巧

坡道起步我们使用的只有三样东西,其一是油门,其二是油门踏板,其三是刹车踏板,三者的配合成为能否成功考试的重要步骤。当我们在坡道上定点停车之后,车辆需要再次起步,这个时候就需要通过离合器来控制车辆起步,具体的操作方法如下:

1、我们在坡道定点停车保持的状态是踩住离合器踏板和刹车踏板,这个时候需要先轻抬离合器踏板,等到车辆方向盘开始抖动或者车身轻微抖动。

2、慢慢抬起刹车踏板,这个时候车辆就可以缓慢平稳的爬坡了。

(3)双脚部协调,身体在发抖,没能很多好地控制离合器。

(3)心里紧张,脚抖,导致不能很好的控制好离合和刹车

总结

平时练习过程中,要时刻把握自己的不足,对于没有问题的项目就不要全程练到尾,耽误时间还没有任何作用,最好的办法是着重练习自己不足的地方,别人练一次全套的时间咱可以不足的地方练两次,这样才是最有效的练习方法,在考试过程中一定要注意把握自己的考试心态,千万千万不要紧张。

那你应该是练手动挡的车了,手动挡的车包括有离合器、刹车和油门,总是熄火的话,就是离合器放得太快了,在起步前,先踩住离合和刹车,慢慢放离合,等到车子有点震动了,再慢慢放刹车,不要放太快刹车,不然车子容易后溜。

也不要怕车子熄火,但是你要知道熄火之后应该做什么,如果熄火了,要立即挂空挡踩住刹车,然后打火启动车子,踩住离合和刹车,挂好一挡,再慢慢放离合,让车子有点抖动了,再慢慢放刹车,这样就不容易熄火了。不管是在坡道还是平地上练,都是一样的,千万不能放太快离合器,这样很容易熄火的。

最后,祝你练车愉快!考试顺利!

考试时,上坡起步如果熄火,就挂了!上坡起步是很多学员的噩梦,但其实掌握技巧,平稳的起步也是很轻松的。

完成定点停车后,这里有必要歇口气放松一下。起步时先踩离合——加油门(可以看转速表,1500转左右,坡度大的话可以适当多加点油)——右脚稳住油门不动,慢慢的放离合,车辆轻微抖动(这时发动机声音和转速也会变化)时松手刹,车辆就平稳起步了,这时慢慢的均匀的松离合加油就可以了。

坡起我感觉是最简单的,我练车得时候最怕单边桥,现在好像没有这项了,坡起停好车准备起步之前,先把左脚收一下放松一下。开到位置后准备起步的时候,先踩油门,让转速提高到1500左右,然后慢慢抬离合,这就是为什么要提前放松一下,考试的时候脚脖子容易紧张,离合会送的不好,慢抬离合到车辆有抖动感觉往前冲的时候,这时候油门一定稳住然后再加大一点,不要踩太猛了,然后右手松手刹,手刹下放的时候继续才油门伴随着抬离合车就出去了,不会溜车。我练车时这个练得最好,但是考试偏偏没考。最怕单边桥反而考了,不过最后都过了。最后祝你练车顺利。偷懒的方式就是大油门车绝对不会溜车还不会憋死车。

坡道起步主要考察两个内容:熄火和后溜。有学员认为多加练习可以避免熄火的情况发生。可以找个找个坡不大且安全的地方练习,先用右脚踩制动,左脚将离合踩到位,挂1档,将离合抬至半连动时,左脚闷住不放,车有轻微的抖动,右脚松刹车,看车是否下滑。不下滑就算成功一次,这样反复练习,就会提高技术的。但要注意的是尽量少用
2档,如果油跟不上或跟得不是很大,比起1档来说,很容易熄火。 

 另一名学员则通过两方面讲解了如何解决熄火的问题。  其一,若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,
当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。  其二,若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。  总结:你记住一点慢,定点停车后,慢慢松理合,千万不要快,松到车感觉有点震动不是很厉害的时候,慢慢松刹车,一定要慢,这时候你就感觉到车有点向上顶,你在慢慢松理合,感觉车忘上走时候你就完全松开刹车,离合还是慢慢的抬起来。多练几下就找到感觉了。开车还是要靠自己找感觉,提交回答

我是一个考完驾照还一直开手动档车的人,一开始开车出去经常在停车场上坡排队,或者隧道,立交堵车上坡都会用到半坡起步,你半坡熄火的原因应该是离合抬得太快了,踩住刹车的同时,你要慢慢的起离合到车身抖动,就是半联动状态,这个时候车子会有一点点向前进的驱动,你在慢慢松开刹车。不过你是半坡起步,有时候半联动会稍微有一点点后溜,其实大致是车子顿了一下,这个时候不要慌,右脚轻轻的加一点油,车子顺利起步了。多问教练,多练习就好了。友情提醒每辆车的半联动不一样要注意一点半联动的状态。祝你考试顺利!

多练习用离合踏板来稳住半联动。(半联动距就是离合器踏板处于不上不下的位置,待感觉到车身抖动,慢抬离合器踏板,慢松刹车,缓缓的待车起步)

半离合搞清楚就不会熄火,既不会滑坡,也不会熄火的那个点,就是车子在抖动又不熄火最合适

谁考的时候都一样,用点心,多练几回就好了,祝你成功

多给点油门~~离合慢慢松

(1)大家在上车之后,先尝试一下摸准离合器半联动的感觉

3、因为不熟悉导致的眼、手、脚配合不当

美高梅游戏官网注册 3

(2)在定点完成之后,记得要打开左转向灯,缓慢松开离合器,在感觉到汽车头出现抖动或者是发动机的声音变的很闷的时候,再慢慢松开刹车,准备起步。

扣10分的情况

美高梅游戏官网注册 4

二、操作技巧

(1)没有找准离合半联动状态。

扣100分的情况:

(1)首先大家在上坡的时候一定要注意观察后视镜里的情况,不要猛地一踩油门就冲过去,很有可能就压到线,同时车身和边线的距离应该保持在30公分左右。

观察左倒车镜下方,当控制线与左倒车镜下方端线重合时,踩离合和刹车停车。

美高梅游戏官网注册 5

1、定点:

美高梅游戏官网注册 6

1、个人的身高、坐姿等造成的影响

(2)这时候大家可以通过后视镜观察,在发现后视镜的下方与控制线的范围出现重合的时候,就要踩离合和刹车,停车了,注意要防止汽车后溜。

4、停车后右前轮距边缘线大于30cm

二、坡道起步:

(1)对离合器的半联动状态不熟悉

总结:在操作离合器的时候,一定不要紧张或者出现发抖,因为在紧张的时候,是很难把握好离合器的,还很容易出现误操作,例如把油门当脚刹。

(2)离合跟刹车没配合好,总是松的太快

祝大家顺利通过考试,早日拿到驾驶证。

4、车辆行驶中压到道路边缘实线

在科目二的坡道定点与起步的这个考试项目中,很多学员被扣分或者是不及格主要原因多数是因为上坡之后停的位置不准确或者是汽车出现后溜的情况,其实对于这样的问题,很多学员都是很无奈的,因为油门踩大了又很容易超过规定的停车点,油不够又到不了,甚至是因为没停稳出现后溜。不过没关系,只要大家在平时多练习,掌握好一些相关的技巧,考试的时候还是很容易就通过的,今天笔者就给大家准备了一些关于坡道定点与停车的技巧分享给大家,希望对大家有所帮助。

练习坡道的时候,当然是希望在速度尽可能慢的同时,能够平稳上坡,但是很多学员是不能兼顾的,或是速度上去了,点位却错失了;或是点位做到了,车辆熄火或是下滑了

轻抬离合,待感觉车子抖动是,松开刹车,方向盘向左打45度,起步

5、起步时间超过30秒

在练习过程中,正常调好座椅,上半身放松靠在靠背上,但是很多学员太过于紧张,身体会不自觉的前倾,或是直接脖子向前伸,导致点位或有所偏差;当然,个人的身高、坐姿、后视镜情况也会有影响

方法:不要手刹和油门。定点的时候刹车离合踩到底。如果语音没有提示不合格,就马上起步。刹车一定要踩到底,防止后溜,松离合谨遵“快-慢-慢”原则,等感觉车头抖动或发动机声音变沉闷时,左脚下压一点点,右脚慢慢的松刹车,起步。(大部分地区适用)

1、停车后后溜小于30cm

3、车辆停止后,前保险杠未到停止线

在坡道定点停车和起步这个项目中,所有的扣分标准都是常扣分项,都是重点。

1、控制好上坡的速度,以便自己能够调整好方向即可

三、坡道定点停车为什么总是停不到点位?

刚开始练习时,又要顾及脚下的离合或和油门的配合(可以加油的地区),同时眼睛要注意后视镜、左右黄线、前面黄线的情况,还要注意方向盘、手刹,难免或手忙脚乱了些,所以点位对不准在所难免,但是如果长期因为不熟悉导致的慌乱却不足取

2、起步:

对策:调好后视镜、座椅以保证每次练习情况的一致性;同时,练习的时候一定要注意点自己是否存在身体不自觉的前倾、脖子前伸这些不良的动作

3、停车后,车子后溜大于30cm

2、起步时未开左转向灯

3、等熟悉好相应的操作,手脚眼配合协调了,再慢慢的调整点位即可

2、停车时,汽车前保险杠未到控制线

对策:还是强调离合压的稳的重要性。在练习倒库的时候,一定要练习好压离合,以达到自己想要的速度,这样坡道的时候只要注意点位就行了

1、没有定点停车

2、速度没控制好导致的看点时机不对

对策:刚开始练习的时候,点位对不准不要太放在心上,作为初学者,只要兼顾到这几点即可:

但是对于考试的学员来说,对点或是车辆后溜一般情况下都是扣10分比较多。

爬坡要尽可能的缓且不后溜。开始开进场地的时间一定要知道离合的半联动状态的大致位置。在上坡过程中,如果感觉车头明显抖动,要下压一点点,防止熄火。

5、每熄火一次

一、扣分情况

You can leave a response, or trackback from your own site.

Leave a Reply

网站地图xml地图