车轮陷进沟中泥泞雪堆的自救方法

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车轮陷入沟中

问:汽车陷入泥泞中怎么自救?

我们在下雨天或在乡间路上行车时,经常会遇到车轮陷入泥坑的情况。那么,此时该怎样脱离“困境”呢?

如果车轮陷入沟中,在前后桥没有触及路面的情况下,最好的解决方法是求助于其他汽车,把车拖出来。如果找不到可以求助的车辆,则分以下两种情况来处理。

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1、如果车轮陷入浅沟,则将浅坑铲出斜面,保留坚实的土质或铺垫沙土石子,用低速档将车平缓驶出。如果路面地基疏松,难以承重时,应将汽车负载重物卸下或用人力协助推动,脱离坑凹后另行装载。

借助一块木板或是木棍

当发现车轮陷入泥坑,要试探性地将车移出,可以将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则应以低速开出泥泞路段。这一过程中一定要注意油门和方向的控制,不能操之过急。

2、如果车轮陷入深沟,又不便铲挖时,应用千斤顶支起车体,在坑内铺垫干燥沙子石子等物,再落下车轮,以便顺利开出。如果车桥触及地面,车轮悬空时,应先把车轮下铺垫平实后,铲挖车桥下面的泥土,使车轮着地,以保证有良好的附着力,即可驶出。

将木板或者木棍横绑在车胎上(系牢一点!),启动车辆,木板或者木棍与地面接触形成摩擦力,车胎找到了受力点,就能很轻松的脱困了。

但多数情况下,车轮陷入泥坑后,汽车无法前后移动。这时,首先应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶出泥坑。

车轮掉进井盖中

美高梅手机版登录,借助长扳手

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如果一个车轮掉进了井盖中,或者掉进路面两侧的混凝土沟中,则要分清楚是不是驱动轮。若是前驱车的前轮掉落,最方便的办法就是找2-3人抬起车身,之后由司机挂倒挡加油即可脱离困境;若是后轮掉落,则向前加油即可;后驱车同理。

大家的车上一般都常备工具箱,换过备胎就知道在哪了,在里面找到长扳手,卡在轮胎的螺丝上,用绳子固定住(同样,也要系牢一点!),接下来就可以尝试发动汽车脱困啦。

可用自带的千斤顶将车辆顶起,然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等,或者直接在驱动轮上缠上绳索,以便加大车轮的抓地力,从而使汽车平稳开出泥坑。

车轮陷入泥坑中

也可以提前在某宝买个自救防滑脱困板放在后备箱、以备不时之需。

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如果深陷泥坑,千万别踩大油门,这样可就更麻烦了,轮胎转的越快,陷的越深。应该将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持油门踏板位置不变,以低速开出泥泞路段。如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动,应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶出泥坑。如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具,试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。

当然,已经陷入泥坑的车,不要试图加油门冲过去,不安全也几乎不会成功,反而会打滑。

如果没有千斤顶,还可以采取另外一种自救办法,就是给车胎放气,降低胎压。降低胎压后的轮胎因为变得更加扁平,所以也就相应地增加了轮胎与地面的摩擦力。
假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况,驾驶人应轻拉手刹车并加大油门。因为拉了手刹,一侧打滑的轮胎就会停止空转,而另一侧没有打滑的轮胎,因为加大了油门,从而增加了驱动力,就有可能驶出泥坑。

另外车轮陷入泥坑中,如果要想自救,选择档位很重要:可先试着用低速挡脱困。如果是手动变速汽车,应该使用二挡;如果是自动变速汽车,应该把变速杆置于“2”的位置,暂时地解除自动变速器的自动变速功能。如果因为车轮空转打滑导致仍然不能脱困,则可以把轮胎的气压降低一些,在轮胎下面垫些硬板或石块等,这样能有效地增加摩擦力,使汽车脱困。

1、汽车陷入坑内,有一种简单的解决方法,可以把坑铲成缓平的斜面,选择一个前轮阻力最小的位置,然后用比较有力的一档或者是倒档驶出,也可以组织人力协助驶出。

如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。

车轮陷在结实的雪地或冰面上

2、如果被陷车辆的前后桥已经触及地面,可用硬木杠插入钢圈内(或车轴下方),用垫木或石块作支点,力臂端用人力压下。使车轮升起(或用千斤顶将车顶起)。然后用木板或石块填入轮下,并清除车轴下面及其前方阻拦前进的泥土及其他障碍物,再使车轮着地,然后用低档驶出。

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如果车轮陷在结实的雪地或冰面上,千万不要猛踏油门,因为车轮打空转只会压实雪层,更难有附着力,同时这样还会使地上的雪塞进胎面花纹内,更减低轮胎的附着力。正确的做法是先把车轮回正,使胎面更能抓牢地面,然后找些东西垫在轮胎下以加强附着力,如垫子、碎石、树枝等等。接着用三档起步,以减少施于车轮的扭力,轻轻踏下油门,能缓缓开动车子就够了,必要时稍微踩下离合器踏板,让引擎以较高速旋转。同时可请同行的人帮忙推车,注意要站在车侧推,以防汽车向后溜滑撞到人,另外别走近驱动的车轮,否则车轮转动时会把雪块、污物等溅到身上。这样就可以慢慢驶到较坚实的平路上。

在作业的时候有一些需要注意的地方,车辆出现移动,需要再作业前把变速杆移入一档或倒档位置,拉紧驻车制动器操纵杆,或踩住制动踏板,首先要确保安全。

此外,泥泞路段开车时要选低挡,一般二挡较好;拉住手刹,控制车轮转速不能太高,踩油门时动作不能太猛,力量不能太大,否则车轮转速过高,车轮与路面之间的附着效果会变差。

车轮陷入雪堆中

3、如果是车轮陷入深坑一直打滑空转时,驶出陷车的方法可在汽车前面适当距离处打下木桩或用木杠插入轮下。用粗绳(或钢索)的一端系在木桩上(或木杠的前端),另一端穿过驱动轮内外钢圈孔,在轮胎上系牢。然后用一档缓缓起步前进,当绳索缠人两轮中间时,汽车便随着驶出。如左右轮都陷入空转时,则需在序右轮采取同样措施。

如果车轮陷入雪堆中,则先挂一档,轻轻踏下油门,以便向前开少许,必要时稍微踩下离合器踏板,以免引擎熄火;如果车子无法再向前开,迅速换入倒档,缓慢倒退少许;这样反复前后开动,直至压出车辙,然后驶离积雪堆。如此这个方法不行,则要先清扫四个车轮前面的雪,然后再采用上述办法。

4、如果以上的方法依然无法解决车辆被陷问题时,这时就要请车辆支援,可以才用串联或者并联的方法将车辆拖拽出来。

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汽车陷入泥坑里怎么办?

在雪地或泥泞路上驾驶,遭遇陷车,切忌不能大脚给油,奢望依靠动力脱困。这样做肯定适得其反,轮胎会给自己挖一个坑,越陷越深。
如果遇陷,立即挂倒挡,脱离陷车地段,另觅通过路径。倒车时要轻轻给油,手动挡车以半离合的方式,让车轮获得的动力越小越好,同时伴以左右来回打轮。通常,此时倒车即能脱陷。
如果倒车未能奏效,下车在驱动轮前后铺些干草、树枝、石子,甚至是车内的脚垫,用以增加轮胎与地面的摩擦力,轻轻给油,并伴以左右来回打轮。
上述方式均未成功,最后的手段是用千斤顶支起车轮,在车轮下用树枝、石子铺设道路。这是一项伴随着危险、且特别劳累的工作。
前轮陷坑里解决办法
如果是汽车的前面驱动轮陷入坑里,由于坑对轮的阻力过大,驱动轮提供的牵引力无法抵抗坑的阻力,车辆就无法移动了,这时如果坑两边是土质或砂质地面,可以找来镐、铁锨等工具把轮胎前后的土地铲除一些。
铲除附近的松土后,再发动车时要注意,先前进几步,如果轮胎还是空转就再向后倒车。当车辆移动时,下面的人要及时用砖头把轮胎挡住,以免又跑回坑里,这样慢慢的挪动车辆会很快回到平道。
如果坑的位置比较低,即使铲除了轮胎前后的地面,但还是需要几个人帮助推一下车,或者向后倒或者前进,一鼓作气的把车辆开出来。
后轮陷坑里解决办法
如果后轮陷坑里,前后轮都打滑了,这时需要在前轮前后垫上石子、砖块、板子等物品,以增加轮胎和地面的摩擦力。
如果随车有轮胎防滑链就更好了,安装在前轮后,再发动汽车,尽量慢加油,如果前进不了可以先后退几步,接着加大油门冲出坑去。
如果后轮卡在坑里的面积很大,超过整个车轮的三分之二,为了保险起见,还是找车来拖一下,或者是专门的救援车。不要再费劲的加油门了,前轮空转会导致轮胎过度的磨损。

3 浏览220 2018-07-18

汽车陷入泥坑怎么办?

汽车陷入泥坑
下雨天或在乡间路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑,可以将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持加速踏板位置不变,以低速开出泥泞路段。但多数情况下,车轮陷入泥坑后,汽车无法前后移动。这时,首先应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶出泥坑。往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。可将所有随车物品尽量摆在后备箱的后部,其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气,增大驱动轮的附着力。开车时要选低档,一般二档较好;拉住手刹,控制车轮转速不能太高,踩油门时动作不能太猛,力量不能太大,否则车轮转速过高,车轮与路面之间的附着效果会变差。  
如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。

32 浏览3636 2019-03-30

车子陷入泥潭里怎么办

挂1档,利用车的怠速让车慢速移除泥塘,不可加油门,望采纳

1 浏览64 2018-05-21

汽车陷入泥潭

1、汽车陷入坑内,有一种简单的解决方法,可以把坑铲成缓平的斜面,选择一个前轮阻力最小的位置,然后用比较有力的一档或者是倒档驶出,也可以组织人力协助驶出。
2、如果被陷车辆的前后桥已经触及地面,可用硬木杠插入钢圈内(或车轴下方),用垫木或石块作支点,力臂端用人力压下。使车轮升起(或用千斤顶将车顶起)。然后用木板或石块填入轮下,并清除车轴下面及其前方阻拦前进的泥土及其他障碍物,再使车轮着地,然后用低档驶出。
在作业的时候有一些需要注意的地方,车辆出现移动,需要再作业前把变速杆移入一档或倒档位置,拉紧驻车制动器操纵杆,或踩住制动踏板,首先要确保安全。
3、如果是车轮陷入深坑一直打滑空转时,驶出陷车的方法可在汽车前面适当距离处打下木桩或用木杠插入轮下。用粗绳(或钢索)的一端系在木桩上(或木杠的前端),另一端穿过驱动轮内外钢圈孔,在轮胎上系牢。然后用一档缓缓起步前进,当绳索缠人两轮中间时,汽车便随着驶出。如左右轮都陷入空转时,则需在序右轮采取同样措施。
4、如果以上的方法依然无法帮您解决车辆被陷问题时,这时就要请车辆支援,可以才用串联或者并联的方法将车辆拖拽出来。

3 浏览1732

车陷泥里了怎么办

我们都知道,下过大雨后地面上的泥土会变得松软湿滑。如果此时你正好开车行驶在非柏油路的地面上,而且你的车也不是专业的越野车,那么车轮很容易陷入泥土里,甚至陷入较深的泥沼,进退两难,动弹不得!

此时要是有拖绳最简单的方法当然是向别的车辆求救,让别的车把你的车从泥泞中拖拉起来,不过要是整个路段都不好的时候很容易发生尴尬的状况,就是连拖拉的车子也一起陷入泥泞,两台车一起卡在土里。

那么下面有自救的技巧值得车友了解一下,无论是自己还是帮别人,驾车之人总会用到~

1、在陷入泥泞的轮胎绑上一块木板,接着慢慢踩动油门脱困。记住,当车子深陷泥泞中时,千万不要一直踩油门,因为这样很可能让车子陷得更深。

友情提示:木板别太深入车轮内侧,否则很容易损伤车子内部,而且要绑紧一点。

2、利用更换轮胎使用的长扳手,套在合适位置的螺母上,再用绳子绑好固定,利用车子扭力让扳手把车轮撑起来达到往前脱困。

友情提示:一定要低档低速,等扳手受力后再稍加油门。

当然,如果底盘已经着地,那就只有使用千斤顶顶起后再在轮胎下添加硬物后驶出。

友情提示:很多情形大家会发现千斤顶行程不够(包括轮胎完全没有气的时候更换轮胎时),那么就需要分阶段进行,先顶到最高端后给轮胎下垫入石块等,放松千斤顶后选择另外合适的位置重新顶起……

将木板或者木棍横绑在车胎上(系牢一点!),启动车辆,木板或者木棍与地面接触形成摩擦力,车胎找到了受力点,就能很轻松的脱困了。

借助长扳手

大家的车上一般都常备工具箱,换过备胎就知道在哪了,在里面找到长扳手,卡在轮胎的螺丝上,用绳子固定住(同样,也要系牢一点!),接下来就可以尝试发动汽车脱困啦。

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